羅茨風機三葉輪：三葉羅茨鼓風機技術說明及執(zhí)行標準

　　一、三葉羅茨風機設計制造中采用的標準

　　1.1材料標準：擇優(yōu)選用國標、部標、行業(yè)標準。對國外引進的材料，參照國標

　　標準或引進國外標準。

　　1.2產(chǎn)品設計、制造、試驗和驗收符合ISO1217～1996《容積式壓縮機-驗收試驗》，

　　JISB8341-1995《容積式壓縮機-試驗和檢查方法》，JB/T 8941.1-1999 《一般用途羅茨鼓風機技術條件》， JB /T 8941.2-1999 《一般用途羅茨鼓風機性能試驗方法》 標準的規(guī)定。

　　1.3電動機：參照JB3074 Y系列三相異步電動機技術條件 1.4油系統(tǒng)：參照國家標準、部標及廠標 1.5聯(lián)軸器/皮帶輪：參照行業(yè)標準

　　1.6噪聲標準：參照GB/T2888-91 風機和羅茨鼓風機噪聲測試方法 1.7轉(zhuǎn)子動平衡試驗標準：參照AP1672-88等有關標準及廠標

　　二、★機組的性能保證：

　　2.1鼓風機整機的設計使用壽命不少于10年。 2.2葉輪的設計使用壽命不少于60000小時， 2.3軸承的設計使用壽命不少于30000小時 2.4齒輪的設計使用壽命不少于60000小時 2.5機組質(zhì)量保證期為交貨后12個月 .

　　2.6鼓風機保證達到要求的流量和壓力，所消耗的功率嚴格執(zhí)行標準規(guī)定。 2.7鼓風機振動值: 兩端軸徑向值控制為小于0.04mm，徑向水平控制為小于0.02mm，軸向控制為小于0.02mm。 三、技術數(shù)據(jù)和結構特點

　　3.1 機組布置：鼓風機＋電機（機組為單層布置）

　　3.2. 機組的結構特點 3.2.1 形式：三葉羅茨鼓風機 3.2.2 驅(qū)動機形式：三相異步電機

　　3.2.3 轉(zhuǎn)子：葉輪超速試驗轉(zhuǎn)速為1.15倍的工作轉(zhuǎn)速

　　3.2.4★氣密封裝置：采用非接觸式迷宮密封，使高壓氣體的泄漏減至最小。 3.2.5★油密封裝置：潤滑油的密封均采用骨架式橡膠油封，安裝在主動軸承蓋

　　內(nèi)，數(shù)量為每臺一件。油封使軸承的潤滑油不向機殼內(nèi)腔和鼓風機外部泄漏，從而保證了鼓風機輸送介質(zhì)中不含油。 3.2.6軸承形式：雙列角接觸球軸承

　　單列圓柱滾子軸承 深溝球軸承

　　3.2.7★齒輪采用直齒面，材料采用優(yōu)質(zhì)合金結構鋼，經(jīng)滲碳淬火后，磨削加工，

　　精度高，使用壽命長，機械噪音更低。

　　3.2.8鼓風機的進口和出口帶有對應的大小法蘭、螺栓、螺母、墊片 3.3 技術性能要求

　　3.3.1 所有羅茨風機均配帶底座，將羅茨風機和電機組裝在同一底座上。 3.3.2鼓風機帶有底座，包括地腳螺栓

　　3.4.1 旋向：面向風機帶輪（聯(lián)軸器），左側逆時針方向旋轉(zhuǎn)為正方向；右側順

　　時針方向旋轉(zhuǎn)為正方向。所有羅茨風機附件包括底座、傳動裝置、進出口消音器、壓力表、安全閥、撓性接頭、止回閥、減震墊、地腳螺栓及其連接件等。

　　3.4.2 采用三葉輪及帶螺旋線形的箱體，2根平行的軸上設有三葉形葉輪，葉輪

　　與橢圓形機箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，各支葉輪始終由同步直齒輪保持正確的相位，不會出現(xiàn)相互碰觸現(xiàn)象。

　　3.4.3葉輪為球墨鑄鐵QT500-7、軸為45號優(yōu)質(zhì)碳素鋼。葉輪型線為復合型，運

　　轉(zhuǎn)時泄漏更少。軸在冷狀態(tài)時，葉輪內(nèi)徑過盈0.04mm再經(jīng)加熱后，經(jīng)液壓裝置緩慢的壓到固位置，再經(jīng)本廠專利技術鎖緊。在高速運轉(zhuǎn)時軸與葉輪間保持著過盈0.01mm,使葉軸在高速運轉(zhuǎn)時不松動。

　　3.4.4 ★鼓風機同步齒輪采用直齒輪結構，傳動平穩(wěn)，浸油潤滑，噪聲更低。 3.4.5 鼓風機一端軸承采用飛濺潤滑，另一端軸承采用黃油潤滑。雙油箱的風機

　　兩端均采用飛濺潤滑。

　　3.4.6 羅茨鼓風機冷卻方式為水冷卻/空冷卻，傳動方式為直聯(lián)傳動/皮帶輪，風

　　機為單級風機。

　　3.4.7 電動機與鼓風機的機構特征、工作條件、環(huán)境條件相適應，電機的絕緣等

　　級為F級，防護等級為IP54, 380V,50HZ。

　　3.4.8 ★本機組可遠距離操作，在規(guī)定的運行范圍限額內(nèi)，也可設計成連續(xù)無人

　　值班運行。 3.4.9 潤滑油規(guī)格

　　齒輪潤滑油牌號：N220

　　軸承潤滑油牌號：鋰基潤滑脂 ZL-3 3．5 其它配套件

　　3.5.1 空氣濾清器：為氣體過濾器，使進入風機前的氣體進行過濾，從而保證干

　　凈的空氣進入鼓風機，過濾器采用Q235鋼制造。

　　3.5.2 進口消音器：采用阻尼式消聲器，主要是消除鼓風機進口氣流噪聲的裝置，

　　由外筒、內(nèi)筒、法蘭等焊接而成，內(nèi)外筒之間放入吸聲材料，使該裝置重量輕、阻力小、消聲效果好。消聲器由Q235鋼制造。

　　3.5.3 出口消音器：主要消除鼓風機出口氣流噪聲，消聲頻帶寬，消聲效果好。

　　消聲器由Q235鋼制造。

　　3.5.4 安全閥：系統(tǒng)上的一個保險裝置，當系統(tǒng)工作狀況異常，阻力高于額定值

　　時，安全閥開啟，將氣體從安全閥排出，防止風機和電動機過載。 3.5.5 止回閥：用以防止停機時系統(tǒng)高壓氣體倒流，使鼓風機轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)，發(fā)生故

　　障，同時防止系統(tǒng)灰塵倒流。閥體為Q235。

　　3.5.6 彈性接頭：由橡膠鋼骨架壓合而成，有良好的減振和隔音效果。 3.5.7 隔振墊：能起到良好減振效果。

　　3.5.8 壓力表：為每臺鼓風機提供一個排氣壓力表，安裝在排氣管上。 四、檢驗和試驗

　　4.1 ★葉輪部件100%進行動平衡試驗，動平衡精度 ≥G2.5級。 4.2 主要零部件的制造和裝配間隙應符合圖紙和技術文件的規(guī)定。

　　4.3 鼓風機在出廠前進行運轉(zhuǎn)試驗，運轉(zhuǎn)試驗正常的情況下再進行額定工況下連

　　續(xù)運轉(zhuǎn)2小時的運行試驗。試驗合格后不再進行解體檢查，用封條封嚴進排氣口，防止雜質(zhì)進入機體內(nèi)。由質(zhì)檢部門檢驗合格，并簽署產(chǎn)品合格證后方可出廠。

　　4.4 機組在現(xiàn)場安裝調(diào)試時，應用戶要求制造廠可派人到現(xiàn)場進行技術服務（國內(nèi)）。

　　4.5 鼓風機在制造廠進行運轉(zhuǎn)試驗時，應用戶要求需要，可派專業(yè)人員到制造廠

　　參加調(diào)試驗收。

　　4.6 檢驗：在制造廠進行下列檢驗

　　項 目

　　化學

　　成分

　　機械

　　性能 磁粉

　　探傷 著色

　　水壓

　　試驗 尺寸

　　檢查 組裝

　　檢查 外觀

　　檢查 殼體 √ √ √ √ √ 主軸 √ √ √ √ √ √ 葉輪 √ √ √ √ √ 軸承 √ √ √ 鼓風機組裝

　　4.7 機械運轉(zhuǎn)試車

　　出廠前，鼓風機在制造廠內(nèi)進行機械運轉(zhuǎn)試車。試車是在工作轉(zhuǎn)速下連續(xù)穩(wěn)定運轉(zhuǎn)4小時。 4.8 現(xiàn)場試車

　　4.8.1機組在現(xiàn)場安裝時，制造廠派人到現(xiàn)場進行安裝工作的交底和指導。 4.8.2現(xiàn)場試車期間，制造廠派人到現(xiàn)場服務。在現(xiàn)場進行機組潤滑油系統(tǒng)的試

　　運行和調(diào)試，包括確認各種閥門和儀表的最終態(tài)整定值，并在工作轉(zhuǎn)速下連續(xù)運轉(zhuǎn)1小時，負荷試運12小時

羅茨風機三葉輪：基于SolidWorks的羅茨風機葉輪參數(shù)化建模系統(tǒng)的開發(fā)

　　1

　　馮平;;用快速原型技術組織CAD/CAM軟件的二次開發(fā)[J];機械與電子;1993年04期

　　梁萍,程偉;談AutoCAD二次開發(fā)的形式及手段[J];機械制造;2000年08期

　　劉定偉,薛澄岐;UG二次開發(fā)接口技術研究[J];機械制造與自動化;2005年01期

　　王曉玲,司玉蘭;利用形文件開發(fā)繪制化工專業(yè)符號[J];吉林化工學院學報;2005年02期

　　王義文,王戰(zhàn)中,韓彥軍,程林章;Solidworks二次開發(fā)在漸開線齒輪三維造型中的應用[J];自動化技術與應用;2005年06期

　　孫慧翔,虞世鳴,汪雯雍;基于AutoCAD平臺的參數(shù)化設計的研究[J];現(xiàn)代機械;2005年03期

　　關健;MapInfo系統(tǒng)功能擴展幾例[J];城市勘測;2005年04期

　　吳占陽,侯忠濱,諶祖輝;UG二次開發(fā)技術研究[J];現(xiàn)代機械;2005年05期

　　楊樺,袁潤,楊小琴;個性化的原文傳遞共建平臺[J];現(xiàn)代情報;2005年10期

　　10

　　張峰;張桂林;徐濤;潘愛軍;張棟;;Microsoft Excel在地學類三角判別圖解中的應用[J];中國科技信息;2005年23期

　　11

　　潘蘇蓉;孫學禮;;基于VB的Solid Works二次開發(fā)實例[J];沈陽大學學報;2005年06期

　　12

　　陶元芳;安喜平;于萬成;潘鮮;;用VC++對SolidWorks進行二次開發(fā)[J];太原科技大學學報;2006年02期

　　13

　　閆麗;鄧哲;;基于VBA的Office二次開發(fā)[J];通化師范學院學報;2006年04期

　　14

　　梁曉暉;黃志強;;基于Delphi和Mapinfo的GIS系統(tǒng)二次開發(fā)途徑[J];河北軟件職業(yè)技術學院學報;2006年03期

　　15

　　孫睿潔;;Simul8仿真軟件的二次開發(fā)經(jīng)驗談[J];系統(tǒng)仿真技術;2006年03期

　　16

　　侯永濤;周孔亢;王國林;姚輝學;許海春;施正堂;黃國興;;汽車電磁制動器CAD平臺的研究與開發(fā)[J];機械工程學報;2006年12期

　　17

　　陳立新;趙紅梅;;基于VB.NET的AutoCAD二次開發(fā)[J];現(xiàn)代機械;2006年06期

　　18

　　賀鵬;林美;齊從謙;;基于PDS的Projec tserver與Sharepoint二次開發(fā)[J];農(nóng)業(yè)網(wǎng)絡信息;2007年01期

　　19

　　陳珂;張茂;;基于ANSYS的參數(shù)化設計與分析方法[J];機械工程師;2007年01期

　　20

　　鞏哲;宋麗麗;;Objectarx2007的AutoCAD2007二次開發(fā)[J];煤炭技術;2007年02期

　　駱笑紅;;對現(xiàn)有財務軟件進行二次開發(fā),完善單位會計信息化應用[A];中國會計學會第四屆全國會計信息化年會論文集（上）[C];2005年

　　侯文彬;胡平;張紅哲;;基于動態(tài)連接庫二次開發(fā)中的通用接口技術[A];第六屆全國計算機應用聯(lián)合學術會議論文集[C];2002年

　　王彬;廖敦明;陳立亮;羅乃林;李繼峰;;鑄造工藝CAD澆注系統(tǒng)的研究與開發(fā)[A];第八屆21?。ㄊ小⒆灾螀^(qū)）4市鑄造學術年會論文集[C];2006年

　　郭有茂;;SB3DS船體結構快速建模應用技巧及二次開發(fā)[A];福建省科協(xié)第八屆學術年會船舶及海洋工程分會論文集[C];2008年

　　賈俊乾;楊國東;王峻宇;;AUTOCAD測量程序的設計與開發(fā)[A];2001年東北三省測繪學術與信息交流會論文集[C];2001年

　　張菊香;葉鐵鋼;;關于采用二次開發(fā)方式實現(xiàn)企業(yè)計算機輔助檔案管理的思考及對策[A];中國檔案學會第六次全國檔案學術討論會論文集[C];2002年

　　葉紅玲;隋允康;倪君杰;;骨骼重建中的連續(xù)體結構拓撲優(yōu)化[A];慶祝中國力學學會成立50周年暨中國力學學會學術大會’2007論文摘要集（下）[C];2007年

　　彭志永;;淺談廣西1:20萬化探資料二次開發(fā)的現(xiàn)實意義[A];第三屆廣西青年學術年會論文集（自然科學篇）[C];2004年

　　張峰;張桂林;徐濤;潘愛軍;張棟;;Microsoft Excel在地學類三角判別圖解中的應用[A];青藏高原地質(zhì)過程與環(huán)境災害效應文集[C];2005年

　　10

　　王宣慶;孫中旭;李可丁;;淺談AutoCAD二次開發(fā)Vlisp程序在地下管線探測內(nèi)業(yè)編輯中的應用[A];上海市巖土工程檢測中心論文集（1995—2005）[C];1995年

　　彭文立;鋼管拱肋纜索吊裝施工控制及模糊推理系統(tǒng)的應用[D];廣西大學;2005年

　　董艇艦;基于開放結構數(shù)控系統(tǒng)引導型二次開發(fā)仿真平臺構建研究[D];天津大學;2005年

　　曲卓杰;基于通用軟件的水工鋼筋混凝土結構程序開發(fā)與應用[D];河海大學;2004年

　　張偉紅;地下水污染預警研究[D];吉林大學;2007年

　　張庭芳;鎂合金板料熱拉深成形實驗與數(shù)值模擬研究[D];南昌大學;2008年

　　劉世翔;基于GIS與含油氣系統(tǒng)的油氣資源評價方法研究[D];吉林大學;2008年

　　廖俊展;軟土應力各向異性及其對深基坑開挖性狀的影響研究[D];同濟大學;2007年

　　王錦工;旋流自吸泵設計及內(nèi)部流動研究[D];江蘇大學;2010年

　　付麗;基于非局部理論的復合材料層板脫層的理論與數(shù)值研究[D];哈爾濱工業(yè)大學;2009年

　　10

　　趙石巖;UOE焊管成形質(zhì)量控制的策略研究與仿真系統(tǒng)開發(fā)[D];燕山大學;2009年

　　鄒國紅;手持式射頻讀寫器的設計[D];大連理工大學;2006年

　　李延磊;氣控式干船塢臥倒門的動力特性分析與參數(shù)化設計[D];大連理工大學;2008年

　　軒傳桃;基于STEP-NC的CAD/CAM集成接口的研究[D];哈爾濱工程大學;2003年

　　楊斌;基于AutoCAD的給水管網(wǎng)水力計算模型研究[D];合肥工業(yè)大學;2006年

　　李斌;擠壓式邊墻對公伯峽面板堆石壩應力和變形的影響分析[D];西安理工大學;2006年

　　楊志強;基于UG二次開發(fā)的數(shù)控加工刀具軌跡生成系統(tǒng)的研究[D];沈陽工業(yè)大學;2007年

　　楊曉紅;教材“二次開發(fā)”的原理及實施策略[D];湖南師范大學;2009年

　　杜宏偉;UG二次開發(fā)及其在包裝容器CAD中的應用[D];四川大學;2001年

　　劉斌斌;《水質(zhì)工程學》多媒體CAI軟件的開發(fā)[D];北京工業(yè)大學;2004年

　　10

　　陳酹滔;零部件參數(shù)化設計方法研究與系統(tǒng)實現(xiàn)[D];南京理工大學;2004年

　　記者 張文鳴;老油田的新革命[N];中國石油報;2009年

　　鄭水平;遼河曙采設立二次開發(fā)獎[N];中國石油報;2008年

　　通訊員 王志斌;玉門油田二次開發(fā)效果明顯[N];中國石油報;2008年

　　記者 岳雙才　通訊員 田潔 齊新寬;路36斷塊二次開發(fā)生機勃發(fā)[N];中國石油報;2008年

　　郭瑞 綜合整理;教材“二次開發(fā)”的案例解讀[N];中國教師報;2010年

　　通訊員 李寧;江橋鎮(zhèn)淘汰劣勢企業(yè)實施二次開發(fā)[N];東方城鄉(xiāng)報;2010年

　　記者 朱米福通訊員 石軍輝 楊翠敏;冀東油田柳北二次開發(fā)第一口調(diào)整井獲高產(chǎn)[N];中國石油報;2008年

　　記者 羅建東　特約記者 孟曉勇;吐哈油田二次開發(fā)首輪新井投產(chǎn)[N];中國石油報;2010年

　　魏志強 通訊員　劉字巧;大港采四實現(xiàn)凝析油氣藏二次開發(fā)[N];中國石油報;2006年

　　10

　　本報記者 陳繼翔;深入本地化二次開發(fā)國產(chǎn)奧迪A6L三款新車上市[N];機電商報;2006年

羅茨風機三葉輪：鞏義市金源機械制造有限公司

　　羅茨風機各機組部件的性能保證：

　　1.風機整機的設計使用壽命不少于10年。

　　2.葉輪的設計使用壽命不少于60000小時，

　　3.軸承的設計使用壽命不少于30000小時

　　4.齒輪的設計使用壽命不少于60000小時

　　5.機組質(zhì)量保證期為交貨后12個月 .

　　6.風機保證達到要求的流量和壓力，所消耗的功率嚴格執(zhí)行標準規(guī)定。

　　7.風機振動值: 兩端軸徑向值控制為小于0.04mm，徑向水平控制為小于0.02mm，軸向控制為小于0.02mm。

　　羅茨風機的性能及系統(tǒng)等要求！

　　一、 羅茨風機技術性能要求

　　1. 所有羅茨風機均配帶底座，將羅茨風機和電機組裝在同一底座上。

　　2. 羅茨風機風機帶有底座，包括地腳螺栓

　　二、羅茨風機葉輪與潤滑系統(tǒng)

　　1. 旋向：面向風機帶輪（聯(lián)軸器），左側逆時針方向旋轉(zhuǎn)為正方向；右側順時針方向旋轉(zhuǎn)為正方向。所有羅茨風機附件包括底座、傳動裝置、進出口消音器、壓力表、安全閥、撓性接頭、止回閥、減震墊、地腳螺栓及其連接件等。

　　2. 采用三葉輪及帶螺旋線形的箱體，兩根平行的軸上設有三葉形葉輪，葉輪與橢圓形機箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，各支葉輪始終由同步直齒輪保持正確的相位，不會出現(xiàn)相互碰觸現(xiàn)象。

　　3. 葉輪為球墨鑄鐵QT500-7、軸為45號優(yōu)質(zhì)萊鋼。葉輪型線為復合型，運轉(zhuǎn)時泄漏更少。軸在冷狀態(tài)時，葉輪內(nèi)徑過盈0.04mm再經(jīng)加熱后，經(jīng)液壓裝置緩慢的壓到固位置，在高速運轉(zhuǎn)時軸與葉輪間保持著過盈0.01mm,使葉軸在高速運轉(zhuǎn)時不松動。

　　4. 羅茨風機同步齒輪采用直齒輪結構，傳動平穩(wěn)，浸油潤滑，噪聲更低。

　　5. 羅茨風機一端軸承采用飛濺潤滑，另一端軸承采用黃油潤滑。雙油箱的風機兩端均采用飛濺潤滑。

　　6. 羅茨風機冷卻方式為水冷卻/空冷卻，傳動方式為直聯(lián)傳動/皮帶輪，風機為單級風機。

　　7. 電動機與羅茨風機的機構特征、工作條件、環(huán)境條件相適應，電機的絕緣等級為F級，防護等級為IP54, 380V,50HZ。

　　8. 潤滑油規(guī)格：齒輪潤滑油牌號：N220、軸承潤滑油牌號：鋰基潤滑脂　ZL-3

羅茨風機三葉輪：說明一：三葉羅茨風機的構造

　　中文說明：三葉羅茨風機的工作原理：電機通過V型皮帶帶動風機，從大氣中吸入空氣通過一對三葉輪的回轉(zhuǎn)從排氣口排出。

　　ENGLISH Operation pnnciple: Motor is driven the blower by the V belt and through a pair Of turning trilobed wheel to exhaust the intake air from the exhaust port (As for the detail structure Of the blower ， please reference the extension drawmg Of JGSR blower).

　　相關推薦：

　　1、泵與風機類工作動畫!你見與沒見過的都在這里

　　羅茨鼓風機運動簡圖(三葉、二葉)高壓水冷動畫簡圖

　　2、羅茨風機的工作原理

　　3、羅茨風機解剖圖

羅茨鼓風機檢修作業(yè) 羅茨鼓風機川源 回轉(zhuǎn)羅茨鼓風機

山東錦工有限公司
地址：山東省章丘市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)
電話：0531-83825699
傳真：0531-83211205
24小時銷售服務電話：15066131928