羅茨鼓風(fēng)機(jī)錦工80說(shuō)明書(shū)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū).pdf

　　錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)打造行業(yè)服務(wù)第一品牌

　　羅 茨 鼓 風(fēng) 機(jī)

　　使 用 說(shuō) 明 書(shū)

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　　山東章丘錦工機(jī)械有限公司

　　目 錄

　　錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī) 打造行業(yè)服務(wù)第一品牌

　　一.主要特點(diǎn)及用途 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥2

　　二.工作原理及結(jié)構(gòu) ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥2

　　三.使用條件 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥5

　　四.安裝與配管 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥6

　　五.運(yùn)轉(zhuǎn)前準(zhǔn)備與檢查 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥7

　　六.維護(hù)和保養(yǎng) ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥8

　　七.維修、維護(hù)、保養(yǎng)調(diào)整方法 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥11

　　八.故障分析和排除 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥14

　　九. 包裝與運(yùn)輸 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥17

　　十.風(fēng)機(jī)配管參考圖 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥18

　　十一. 風(fēng)機(jī)外形尺寸圖‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥19

　　十二. 風(fēng)機(jī)地基安裝圖‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥23

　　十三. 主要配件及易損件表‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥25

　　十四. 質(zhì)量服務(wù)跟蹤卡‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥26

　　一、主要特點(diǎn)和用途

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作時(shí)，壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化，具有自適應(yīng)性；

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　　當(dāng)壓力變化時(shí)，其流量變化甚微，具有強(qiáng)制送風(fēng)的特性。輸送介質(zhì)不含油，

　　可以是清潔空氣，也可以是其他氣體。

　　我公司生產(chǎn)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，結(jié)構(gòu)先進(jìn)可靠，使用壽命長(zhǎng)，操作維修方

　　便，口徑從Φ40-Φ650，流量從0.54-711m /min,壓力9.8Kpa-98Kpa，流量

　　分檔密，覆蓋范圍廣，方便用戶(hù)選擇，具體參數(shù)參見(jiàn)產(chǎn)品樣本。

　　我公司在全國(guó)省會(huì)及主要大城市設(shè)有銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)和服務(wù)機(jī)構(gòu)，產(chǎn)品廣泛

　　用于石油、化工、電力、冶金、建材、食品、紡織印染、造紙、除塵反吹、

　　水產(chǎn)養(yǎng)殖、污水處理、氣力輸送等行業(yè)。

　　二、工作原理及結(jié)構(gòu)

　　1、工作原理

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)為容積式回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，在機(jī)殼內(nèi)設(shè)置一對(duì)相互反向旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)

　　子，轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子和機(jī)殼之間具有適當(dāng)?shù)拈g隙，構(gòu)成進(jìn)氣腔與排氣腔相

　　互隔絕，借助于轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，使氣體由進(jìn)氣腔推送至排氣腔后排出機(jī)體，

　　完成吸氣、排氣的過(guò)程，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，旋轉(zhuǎn)一周完成六次吸氣排氣過(guò)

　　程，因此運(yùn)行更平穩(wěn)，振動(dòng)更小，噪音更低。

　　氣體在機(jī)體內(nèi)無(wú)壓縮變化，至排氣口時(shí)，由于排氣口與工作阻力相等，

　　排出氣體要克服阻力后才能排出，因此形成氣體的壓力，所以風(fēng)機(jī)流量大

　　小與風(fēng)機(jī)的容積、風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速有關(guān)。

　　工作原理參見(jiàn)下圖：

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　　2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖

　　錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī) 打造行業(yè)服務(wù)第一品牌

　　① 普通系列羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如圖：

　　序號(hào) 名稱(chēng) 材質(zhì) 數(shù)量 序號(hào) 名稱(chēng) 材質(zhì) 數(shù)量

　　1 機(jī)殼 HT200 1 14 唇形密封圈 丁腈橡膠 1

　　2 葉輪 QT400 2 15 齒輪 20CrMnTi 2

　　3 主動(dòng)軸 45 1 16 齒輪止動(dòng)螺母 45

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　　***章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理和特點(diǎn)

　　一、工作原理

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)由斷面近乎橢圓的機(jī)殼與兩側(cè)墻板組合成一個(gè)氣缸，上端的開(kāi)口為進(jìn)氣口，下端為排氣口。一對(duì)轉(zhuǎn)子水平安置在汽缸內(nèi)，借助一對(duì)同步齒輪作反向旋轉(zhuǎn)，保持相互無(wú)接觸的嚙合，氣體隨著旋轉(zhuǎn)葉輪（即轉(zhuǎn)子）型面與機(jī)殼所形成的工作容積，由進(jìn)氣口推向排氣口排出。

　　同步齒輪除了起傳動(dòng)作用之外，還用以保持兩轉(zhuǎn)子之間的相互位置，轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板之間留有窄小間隙，在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)中相互之間不發(fā)生接觸，故無(wú)須對(duì)轉(zhuǎn)子加油潤(rùn)滑。

　　圖1-（a）中，機(jī)體內(nèi)之容積，被葉輪分割成四個(gè)區(qū)域，其中（Ⅰ）與進(jìn)氣口相通，其氣體與進(jìn)氣口壓力相同，左轉(zhuǎn)子剛封閉的（Ⅰ′）區(qū)域與進(jìn)氣口

　　壓力相同。右轉(zhuǎn)子封閉的容積（Ⅰ′）仍未與排氣口相通，故仍為進(jìn)氣口壓力。排氣口容積（Ⅱ）為排氣口（斜線(xiàn)表示）。

　　圖1-（b）為葉輪旋轉(zhuǎn)θ=30°后的情況，機(jī)體內(nèi)容積被葉輪分割成三個(gè)區(qū)域，其中（Ⅰ）與進(jìn)氣口相通，其氣體之壓力為進(jìn)氣口壓力。（Ⅱ）與排氣口相通，故其氣體為排氣壓力（斜線(xiàn)表示）。左轉(zhuǎn)子所封閉容積（Ⅰ′）仍為進(jìn)氣口壓力。

　　圖1-（c）為葉輪旋轉(zhuǎn)60°后的情況，仍被轉(zhuǎn)子分割成四個(gè)區(qū)域。（Ⅰ）、（Ⅰ′）、（Ⅱ′）和（Ⅱ）與圖1-（a）中情況相同，僅后者與前者的位置互換而已。

　　圖1-（d）為葉輪旋轉(zhuǎn)90°后的情況，它與圖1-（b）中情況相同，僅是左、右轉(zhuǎn)子位置互換而已。

　　圖1-（e）為葉輪旋轉(zhuǎn)120°后的情況，它與圖1-（a）完全相同。它說(shuō)明三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)120°可完成一個(gè)葉片的工作過(guò)程，旋轉(zhuǎn)一圈（360°）后，即完成整個(gè)葉輪的工作全過(guò)程。

　　二、性能特點(diǎn)

　　1. 羅茨鼓風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制送氣的硬排氣特性，即當(dāng)壓力變化時(shí)，流量變化甚微。換言之，壓力可以在允許范圍內(nèi)“自動(dòng)”調(diào)節(jié)，而流量變化較小。風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系見(jiàn)圖2。

　　2. 壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化，具有自適應(yīng)性。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)沒(méi)有內(nèi)壓縮，系統(tǒng)需要多大壓力，在配套電機(jī)功率允許的條件下，羅茨鼓風(fēng)機(jī)就能提供多大壓力，因此其壓力具有自適應(yīng)性。

　　3. 輸送介質(zhì)不含油。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板之間留有窄小間隙，在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)中相互不發(fā)生接觸，故無(wú)須對(duì)轉(zhuǎn)子加油潤(rùn)滑，故介質(zhì)不含油。

　　4. 結(jié)構(gòu)***合理，運(yùn)行可靠，使用壽命長(zhǎng)，操作維修方便。

　　第二章 結(jié)構(gòu)

　　一、概述

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖3.

　　序號(hào)

　　名稱(chēng)

　　材 質(zhì)

　　數(shù) 量

　　序號(hào)

　　名稱(chēng)

　　材 質(zhì)

　　數(shù) 量

　　機(jī) 殼

　　HT250

　　11

　　主動(dòng)軸承端蓋

　　HT250

　　葉 輪

　　HT500

　　12

　　從動(dòng)軸承端蓋

　　HT250

　　主 動(dòng) 軸

　　45

　　13

　　骨架油封

　　丁晴膠

　　從 動(dòng) 軸

　　45

　　14

　　軸承擋塊

　　HT250

　　驅(qū)端墻板

　　HT250

　　15

　　軸 套

　　HT250

　　齒端墻板

　　HT250

　　16

　　齒 輪

　　SCM425

　　驅(qū)端密封軸套

　　HT250

　　17

　　止動(dòng)墊圈

　　A3

　　齒端密封軸套

　　HT250

　　18

　　鎖緊螺母

　　SS400

　　主動(dòng)軸承

　　SUJ2

　　19

　　油 箱

　　HT250

　　10

　　從動(dòng)軸承

　　SUJ2

　　20

　　黃油杯

　　C3604

　　其中：“件號(hào)16”同步齒輪與“件號(hào)3”主動(dòng)軸和“件號(hào)4”從動(dòng)軸采用圓錐配合，便于調(diào)整葉輪間間隙δ2和拆裝維修。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的同步齒輪既作傳動(dòng)又起葉輪***的雙重作用，其精度和磨損狀況將直接影響葉輪嚙合和效率。

　　“件號(hào)9、10” 主動(dòng)、從動(dòng)軸承分別裝在主動(dòng)轉(zhuǎn)子（主動(dòng)軸穿入葉輪）和從動(dòng)轉(zhuǎn)子（從動(dòng)軸穿入葉輪）的預(yù)定部位上。軸承與葉輪間的軸向間隙δ3、δ4由“件號(hào)7、8”驅(qū)端、齒端密封軸套的長(zhǎng)度來(lái)保證，驅(qū)端與齒端軸承由“件號(hào)11、12”軸承端蓋和“件號(hào)14”軸承擋塊分別固定在“件號(hào)5、6”驅(qū)端、齒端墻板的預(yù)***置上，從而使鼓風(fēng)機(jī)得以平穩(wěn)、安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　二、間隙調(diào)整

　　1.葉輪型面間的間隙調(diào)整。

　　擰松“件號(hào)18”鎖緊螺母，適當(dāng)調(diào)整兩齒輪間的安裝角度位置，即能達(dá)到調(diào)整間隙的效果。經(jīng)調(diào)好間隙后，應(yīng)擰緊鎖緊螺母，并用“件號(hào)17”止動(dòng)墊圈緊固之。型面間隙調(diào)整應(yīng)旋轉(zhuǎn)360°進(jìn)行，旋轉(zhuǎn)60°時(shí)僅能測(cè)得1/6葉輪型面的嚙合間隙。

　　2.葉輪與前后墻板間軸向間隙調(diào)整。

　　首先要保證機(jī)殼和葉輪軸向長(zhǎng)度之差應(yīng)等于驅(qū)端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和，否則應(yīng)對(duì)墻板或葉輪長(zhǎng)度及公差等作調(diào)整。

　　對(duì)于未達(dá)到要求之δ3、δ4之值可改變“件號(hào)7”驅(qū)端密封軸套和“件號(hào)8”齒端密封軸套的長(zhǎng)度和公差，從而將δ3、δ4調(diào)整到所要求的間隙范圍。

　　葉輪與前后墻板間軸向間隙的調(diào)整，是一項(xiàng)技術(shù)難度較大的工作，應(yīng)慎重認(rèn)真處理。

　　第三章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝和使用

　　一、安裝

　　鼓風(fēng)機(jī)的安裝，可參閱一般機(jī)械設(shè)備安裝規(guī)范，按照工廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)給定的尺寸進(jìn)行安裝，并且尚需注意下列事項(xiàng)：

　　1 地腳螺栓孔，采用二次灌漿法。

　　2 機(jī)組安裝的基礎(chǔ)面應(yīng)澆成凸面并平整，根據(jù)進(jìn)、排氣口之方向和維修之需要，基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的地域。

　　3 安裝時(shí)首先檢查機(jī)體內(nèi)部確認(rèn)無(wú)雜物時(shí)，即封閉進(jìn)、排氣口，徹底清除管道內(nèi)的鐵銹和焊渣等雜物，然后與風(fēng)機(jī)接通，要求各法蘭結(jié)合面不準(zhǔn)漏氣。

　　4 當(dāng)輸送空氣介質(zhì)，其含塵量超過(guò)100mg/m3時(shí)，建議在進(jìn)氣口消聲器前端裝置空氣濾清器。

　　5 消聲器應(yīng)設(shè)置于靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口處。

　　6 在靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口的直管段上，應(yīng)裝置壓力儀表和安全閥，當(dāng)風(fēng)機(jī)處于超負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，儀表和安全閥應(yīng)能反映出或發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

　　7 為了保證鼓風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)不允許承載管道、閥門(mén)、框架等外加負(fù)荷。此種負(fù)荷，必須另設(shè)支撐。建議在進(jìn)、排氣口管道上裝設(shè)彈性接頭，以消除管道振動(dòng)和熱變形之影響。

　　8 安裝時(shí)必須找正，風(fēng)機(jī)與電機(jī)中心線(xiàn)重合或平行并使整機(jī)底座與基礎(chǔ)平面保持水平位置。允許底座與地面采用調(diào)整墊鐵來(lái)進(jìn)行調(diào)整，其允差為0.2/1000毫米。為了保證風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)，建議安裝減震器。

　　9 安裝時(shí)***不允許***風(fēng)機(jī)的裝配間隙。安裝后，盤(pán)動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)撞擊和摩擦現(xiàn)象。

　　二、使用

　　1、使用要求：

　　（1）進(jìn)氣溫度不高于40℃；

　　（2）氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3，微粒***大尺寸應(yīng)不大于鼓風(fēng)機(jī)的***小工作間隙之半；

　　（3）軸承溫度***高不超過(guò)95℃；

　　（4）潤(rùn)滑油溫度***高不超過(guò)65℃；

　　（5）不得超過(guò)銘牌規(guī)定的額定升壓范圍。

　　2、鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前之準(zhǔn)備工作：

　　（1）檢查各緊固件和***銷(xiāo)的安裝質(zhì)量；

　　（2）檢查進(jìn)、排氣口和閥門(mén)等安裝質(zhì)量；

　　（3）檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求；

　　（4）檢查鼓風(fēng)機(jī)與電機(jī)的找中、找正質(zhì)量；

　　（5）檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí)，地腳螺栓是否緊固；

　　（6）向油箱注入規(guī)定牌號(hào)之機(jī)械油至油標(biāo)的中間位置，建議采用N68機(jī)械油；

　　（7）向主動(dòng)、從動(dòng)軸承端蓋內(nèi)側(cè)注入規(guī)定牌號(hào)之潤(rùn)滑油脂，建議采用鋰基潤(rùn)滑脂。

　　（8）全部打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口閥門(mén)，盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子，注意傾聽(tīng)各部分有無(wú)不正常的雜音；

　　（9）檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。

　　3、鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)：

　　（1）新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過(guò)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；

　　（2）羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是：在進(jìn)、排氣口閥門(mén)全開(kāi)的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)；

　　（3）1試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)觀(guān)察潤(rùn)滑油的飛濺情況是否正常，如過(guò)多或過(guò)少則調(diào)整油量。正常飛濺情況，可從油箱的視油窗觀(guān)察其飛濺情況，其形成毛毛雨飛濺油霧即可；2長(zhǎng)時(shí)間帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后，油溫升高，油位線(xiàn)上升，可按第1條所述要求進(jìn)行調(diào)整；3停機(jī)一定時(shí)間后，油溫降低則油位線(xiàn)下降，可在開(kāi)機(jī)前適量加油。按第1條所述要求進(jìn)行調(diào)整；

　　（4）沒(méi)有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲；

　　（5）空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右，為情況正常，即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常，進(jìn)行檢查排除后仍須作空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　4、鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)：

　　（1）要求逐步緩慢地調(diào)節(jié)，帶上負(fù)荷，直至額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。（風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)空載，嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)）；

　　（2）所謂額定負(fù)荷，系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差為風(fēng)機(jī)標(biāo)牌標(biāo)定之***大靜壓值。

　　（3）風(fēng)機(jī)正常工作中，嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門(mén)、經(jīng)常檢視進(jìn)氣管路系統(tǒng)的進(jìn)氣狀態(tài)，嚴(yán)防堵塞。

　　（4）由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性，不允許將排氣口之氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口（改變了進(jìn)氣口之溫度）否則必將影響機(jī)器的安全。如需采取回流調(diào)節(jié)，則必須采用冷卻措施；

　　（5）鼓風(fēng)機(jī)在額定工況下運(yùn)行時(shí)，在靠近軸承部位的振動(dòng)速度不超過(guò)11.2mm/s。

　　5、鼓風(fēng)機(jī)非正常帶負(fù)荷啟動(dòng)：

　　在不得已的情況下，鼓風(fēng)機(jī)必須帶負(fù)荷特別是滿(mǎn)載負(fù)荷啟動(dòng)時(shí)，務(wù)必在排氣口加裝放空閥。啟動(dòng)時(shí)將放空閥全開(kāi)，排氣全部排入大氣，逐步關(guān)閉放空閥，直至全部關(guān)閉后，才完成啟動(dòng)操作。

　　6、停車(chē)

　　鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿(mǎn)負(fù)荷情況下突然停車(chē)，必須逐步卸負(fù)荷后再停車(chē)，以免損壞機(jī)器。緊急停車(chē)時(shí)，出風(fēng)口必須安裝止回閥，以保護(hù)機(jī)器安全。

　　第四章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)與檢修

　　一、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的日常***

　　做好風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)***，使之經(jīng)常處于良好運(yùn)行狀態(tài)，不但能延錦工機(jī)的維修周期，而且能防止風(fēng)機(jī)的過(guò)早磨損，預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生。內(nèi)容如下：

　　1. 堅(jiān)持文明生產(chǎn)，經(jīng)常保持風(fēng)機(jī)表面及其周?chē)鷪?chǎng)地清潔，并經(jīng)常檢查各部分***銷(xiāo)、連接螺栓的緊固程度，隨時(shí)把已經(jīng)松脫的螺帽擰緊。

　　2. 經(jīng)常檢查軸承溫度有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象，軸承齒輪油箱允許溫升和***高溫度，應(yīng)符合表一規(guī)定。

　　表 一

　　部 位

　　***高溫升

　　***高溫度

　　滾動(dòng)軸承

　　55℃

　　95℃

　　齒輪潤(rùn)滑油

　　35℃

　　65℃

　　3. 檢查齒輪油箱和副油箱，潤(rùn)滑油應(yīng)加到規(guī)定的兩條刻度線(xiàn)之間，不應(yīng)過(guò)少，勿使油箱滲漏。

　　4. 經(jīng)常檢查軸封裝置有無(wú)漏氣、漏油現(xiàn)象。

　　5. 檢查風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常，正確地選擇潤(rùn)滑油。定期加油、換油。風(fēng)機(jī)運(yùn)行中，齒輪潤(rùn)滑油在負(fù)荷試車(chē)后應(yīng)予更換（或過(guò)濾后再用），正式使用200小時(shí)以后，換***次油，以后按季節(jié)換油。每月至少檢查一次油的清潔度及油質(zhì)，發(fā)現(xiàn)贓物及時(shí)過(guò)濾；發(fā)現(xiàn)變質(zhì)及時(shí)更換。換油時(shí)應(yīng)清洗油箱。

　　6. 風(fēng)機(jī)的驅(qū)端軸承采用油脂潤(rùn)滑，可參照上條5，定時(shí)一同加油、換油和清理。

　　7. 經(jīng)常傾聽(tīng)機(jī)體內(nèi)運(yùn)行工作情況，有無(wú)磨損、過(guò)熱或異常聲響。

　　8. 經(jīng)常檢查進(jìn)風(fēng)口氣體過(guò)濾器，及時(shí)清掃或更換濾料，避免含塵量過(guò)大，增加系統(tǒng)壓力。謹(jǐn)防進(jìn)風(fēng)口管道內(nèi)落入***。

　　9. 每班按規(guī)定時(shí)間，做好記錄，記錄中包括：軸承溫度、潤(rùn)滑油溫度、電壓、電流、風(fēng)壓、風(fēng)量等。

　　10. 建立各種維護(hù)***制度，規(guī)定檢查項(xiàng)目、檢查點(diǎn)及質(zhì)量要求等。

　　二、羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障分析和檢修方法及措施

　　由于安裝使用不當(dāng)，維護(hù)***不良或制造質(zhì)量失控等導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)故障，現(xiàn)將常見(jiàn)的故障分析和排除方法列于下表（表二）。

　　表 二

　　故 障

　　可能產(chǎn)生的原因

　　檢修方法及措施

　　1.齒輪軸與圓錐孔松動(dòng)

　　檢查鎖緊螺母是否松動(dòng)，重調(diào)兩齒輪間的角度位置。

　　2.齒輪軸孔與軸頸配合不良

　　（1）檢查配合面是否有碰傷現(xiàn)象

　　（2）檢查軸端圓螺母和止動(dòng)墊圈的鎖緊情況

　　3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過(guò)允許值

　　重新調(diào)整δ2

　　4.齒輪磨損，使嚙合側(cè)縫超過(guò)允許值

　　若調(diào)整后仍無(wú)法滿(mǎn)足要求時(shí)應(yīng)更換齒輪副。

　　5.主從軸彎曲變形

　　調(diào)直或更換新軸

　　6.軸承磨損

　　更換新軸承

　　7.汽缸內(nèi)混入***或有所輸送介質(zhì)的結(jié)塊

　　清除***或結(jié)塊

　　輪外徑與機(jī)殼內(nèi)壁有摩擦現(xiàn)象

　　1.葉輪與機(jī)殼間的間隙不均勻，超過(guò)允許值

　　（1）檢查間隙，調(diào)整δ1

　　（2）檢查前后墻板與機(jī)殼結(jié)合的***銷(xiāo)是否松動(dòng)，修復(fù)銷(xiāo)孔更換***銷(xiāo)。

　　2.軸承磨損，徑向間隙過(guò)大

　　更換軸承

　　3.主、從軸彎曲變形

　　調(diào)直或更換新軸

　　葉輪與前后墻板有摩擦現(xiàn)象

　　1.間隙調(diào)整不當(dāng)

　　重新調(diào)整δ3、δ4

　　2.軸承軸間游隙過(guò)大

　　重新調(diào)整或更換軸承

　　3.葉輪端面混入***或結(jié)塊

　　清除***或結(jié)塊

　　風(fēng)量變小

　　1.葉輪與機(jī)體因磨損而引起間隙增大

　　更換磨損零件

　　2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動(dòng)

　　按要求調(diào)整

　　3.系統(tǒng)有泄漏

　　檢查后排除

　　1.進(jìn)氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力***，即進(jìn)口負(fù)壓增大（在出口壓力不變情況下，升壓加大）

　　檢查后排除

　　2.出口系統(tǒng)壓力增加

　　檢查后排除

　　3.靜動(dòng)零件發(fā)生摩擦

　　調(diào)整間隙

　　4.齒輪損壞

　　更換

　　5.軸承損壞

　　更換

　　溫度

　　不正常

　　1.齒輪副嚙合不良或側(cè)隙過(guò)小

　　調(diào)整齒輪副的嚙合情況

　　2.潤(rùn)滑油太臟

　　清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)及軸承齒輪等，更換新潤(rùn)滑油，或重新過(guò)濾潤(rùn)滑油

　　3.系統(tǒng)阻力太大或進(jìn)氣溫度過(guò)高

　　調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)行情況，降低進(jìn)氣溫度

　　4.潤(rùn)滑油溫度過(guò)高

　　檢查油量及運(yùn)動(dòng)部位是否正常

　　振動(dòng)加劇

　　1.葉輪平衡精度過(guò)低或精度被***

　　重新校正平衡達(dá)到G6.3級(jí)

　　2.地腳螺栓或其它緊固件松動(dòng)

　　緊固各部位

　　3.軸承磨損

　　更換新軸承

　　4.機(jī)組承受進(jìn)氣管道的重力和拉力

　　消除管道的重力和拉力，增加支撐

　　系 統(tǒng)

　　負(fù)荷超載

　　1.管網(wǎng)阻塞

　　檢查系統(tǒng)是否有堵塞現(xiàn)象，應(yīng)立即排除

　　2.空氣濾清器中，濾料含塵量過(guò)大

　　清洗（反吹）或更換濾料

　　噪聲超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定

　　1.進(jìn)出口消聲器失效

　　重新更換消聲器

　　2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞

　　重新更換消聲器內(nèi)筒壁的玻璃布

　　3.由于振動(dòng)等原因，使吸聲材料下墜，造成消聲效果降低。

　　拆除整修消聲器，加入適當(dāng)?shù)奈暡牧?/p>

羅茨鼓風(fēng)機(jī)錦工80說(shuō)明書(shū)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用說(shuō)明書(shū)

　　1. 羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝的地基要牢固，表面要平整，并且要高出地面10-625px.

　　2.羅茨風(fēng)機(jī)周?chē)粲凶銐虻目臻g，以滿(mǎn)足檢修和拆卸的需要。

　　3.羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境溫度不得超過(guò)40攝氏度，如超過(guò)時(shí)，要采取措施進(jìn)行降溫，否則將會(huì)縮短風(fēng)機(jī)的使用壽命。

　　4.風(fēng)機(jī)室外配置時(shí)，請(qǐng)?jiān)O(shè)置防雨棚。

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)管道的要求：

　　1.風(fēng)機(jī)管道應(yīng)連接嚴(yán)密，不得漏氣，在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置支架。

　　2.管道材料應(yīng)能承受排氣溫度和壓力。（盡量采用鋼管）

　　3.管道內(nèi)部要清潔，無(wú)異物，防止雜物進(jìn)入。

　　4.管道上要安裝單向閥，防止由于風(fēng)機(jī)逆轉(zhuǎn)而引起的回流高壓氣體進(jìn)入風(fēng)機(jī)，毀壞風(fēng)機(jī)。注意：?jiǎn)蜗蜷y要安裝在水平管道上。

　　5.多臺(tái)羅茨鼓風(fēng)機(jī)并列運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合，各分管道上必須設(shè)置閘閥（其中一臺(tái)風(fēng)機(jī)檢修時(shí)，可截止該管道）。

　　6.管道上應(yīng)設(shè)有排空閥，防止風(fēng)機(jī)帶負(fù)荷啟動(dòng)，風(fēng)機(jī)應(yīng)空載啟動(dòng)后再逐漸關(guān)閉排空閥。帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，停機(jī)時(shí)，也應(yīng)先打開(kāi)排空閥確認(rèn)風(fēng)機(jī)不帶負(fù)荷后，再關(guān)停風(fēng)機(jī)。

　　我是山東青島金泰旭風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家的小編，如果您對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)感興趣或者想要訂購(gòu)產(chǎn)品，可以聯(lián)系我，或者撥打我們的銷(xiāo)售熱線(xiàn)：0532-。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)錦工80說(shuō)明書(shū)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)說(shuō)明書(shū).pdf

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　使 用 說(shuō) 明 書(shū)

　　章丘市錦工機(jī)械有限公司

　　中國(guó)·山東

　　一、 JGR 三葉風(fēng)機(jī)構(gòu)造說(shuō)明

　　工作原理：電機(jī)通過(guò) V 型帶帶動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)，使吸入的空氣通過(guò)一對(duì)三葉型葉輪的回轉(zhuǎn)從排氣口排

　　出。

　　（關(guān)于風(fēng)機(jī)詳細(xì)結(jié)構(gòu)，請(qǐng)看此說(shuō)明書(shū)第 12 頁(yè)的鼓風(fēng)機(jī)展開(kāi)圖）

　　二、JGR 風(fēng)機(jī)安裝注意事項(xiàng)

　　① 請(qǐng)不要把風(fēng)機(jī)設(shè)置在易產(chǎn)生有機(jī)溶劑、涂料等易燃性氣體和腐蝕性氣體的場(chǎng)所，以防火災(zāi)和中

　　毒。

　　② 請(qǐng)不要把風(fēng)機(jī)設(shè)置在人經(jīng)常通過(guò)和兒童經(jīng)常出入的場(chǎng)所，以防受傷和燙傷。

　　③ 風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)溫度應(yīng)在 40℃以下，超過(guò) 40℃將會(huì)極大縮短鼓風(fēng)機(jī)和電機(jī)的壽命，請(qǐng)?jiān)O(shè)置換氣扇，確

　　保室溫在 40℃以下。冬季氣溫長(zhǎng)期在 0℃以下時(shí)，應(yīng)注意齒輪油會(huì)固化，運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，溫度會(huì)

　　上升。

　　④ 地基要牢固，表面要平整，地基要高出地面。

　　⑤ 風(fēng)機(jī)周?chē)臻g應(yīng)滿(mǎn)足風(fēng)機(jī)拆卸和檢修用。

　　⑥ 風(fēng)機(jī)室外配置時(shí)，請(qǐng)?jiān)O(shè)置防雨棚。

　　三、JGR 風(fēng)機(jī)配管安裝注意事項(xiàng)

　　① 風(fēng)機(jī)管道要撓性連接，不要在上面堆放雜物。

　　② 管道材料應(yīng)能承受排氣時(shí)的溫度和風(fēng)壓（可采用鋼管）。

　　③ 管道內(nèi)部清潔，防止雜物進(jìn)入。

　　④ 安裝一個(gè)逆止閥，防止由于反轉(zhuǎn)而引起的回流進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī)。

　　⑤ 多臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)并列運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合，各分管道上必須設(shè)置閘閥（其中一臺(tái)風(fēng)機(jī)檢修時(shí)，可截止該管道。）

　　四、JGR 風(fēng)機(jī)操作前注意事項(xiàng)

　　① 清掃管道內(nèi)的異物，并保持管道內(nèi)的清潔。

　　② 檢查螺栓、螺母連接松緊情況。

　　③ 必須安裝皮帶罩，防止衣服和手等卷入皮帶和皮帶輪之間。

　　④ 將管道上的閘閥全部打開(kāi)，否則風(fēng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)器受損。

　　⑤ 加入齒輪油，油面靜止于油標(biāo)中心位置（風(fēng)機(jī)出廠(chǎng)時(shí)，油箱內(nèi)無(wú)油）。

　　⑥ 檢查 V 型帶的張力和皮帶輪的偏正，風(fēng)機(jī)出廠(chǎng)時(shí)已調(diào)整好，請(qǐng)確認(rèn)在運(yùn)輸與安裝過(guò)程有

　　無(wú)松動(dòng)。

　　※可以用鋼板尺或繩子找正皮帶輪，并調(diào)整張緊程度，如使用張力計(jì)可以更方便的調(diào)整皮帶的

　　張力，而且，運(yùn)行 2～3 天后，因皮帶與皮帶輪的磨合，若皮帶變松弛，請(qǐng)重新調(diào)整。

　　⑦ 加注軸承潤(rùn)滑脂，可用油槍加至油從壓蓋上的泄油孔泄出為止（風(fēng)機(jī)出廠(chǎng)時(shí)已加潤(rùn)滑脂）

　　⑧ 檢查電源的電壓和頻率；檢查電纜線(xiàn)的連接；從皮帶輪側(cè)看主動(dòng)軸回轉(zhuǎn)方向?yàn)槟鏁r(shí)針。

　　⑨ 用手盤(pán)動(dòng)皮帶輪，確認(rèn)鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)異常時(shí)，方可用電力啟動(dòng)。

　　五、JGR 風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)

　　① 運(yùn)行初期由于潤(rùn)滑油的粘滯而有噪音和電流過(guò)高的情況，運(yùn)行 10～20 分鐘，可自行消失。

　　② 流量大小不能通過(guò)開(kāi)關(guān)閥門(mén)來(lái)調(diào)整。

　　該風(fēng)機(jī)是容積型壓縮機(jī)，通過(guò)調(diào)整轉(zhuǎn)速來(lái)改變流量和軸功率；關(guān)閉閥門(mén)，壓力上升，風(fēng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)

　　轉(zhuǎn)，易被燒壞。故通過(guò)改變轉(zhuǎn)速或增加溢流管道來(lái)調(diào)整流量。

　　③ 鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)在規(guī)定的壓力范圍內(nèi)工作。超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)受損，特別是電機(jī)電流值要低于銘牌上的

　　額定值，否則電機(jī)壽命降低或燒損。

　　④ 壓力表開(kāi)關(guān)處于常閉狀態(tài)，如需測(cè)定壓力時(shí)，可將壓力表開(kāi)關(guān)打開(kāi)。

　　⑤ 同一機(jī)型噪音也有差異，因?yàn)轱L(fēng)機(jī)在機(jī)械室內(nèi)的位置及配管情況不同會(huì)造成噪音的差異。

　　六、JGR 風(fēng)機(jī)配管參考圖

　　注：DCV 型單向閥必須安裝在水平管道上！

　　七、JGR 風(fēng)機(jī)的保養(yǎng)與檢修

　　※1 保養(yǎng)和檢修時(shí)必須切斷電源。

　　2 請(qǐng)不要擅自分解、修理、改造本鼓風(fēng)機(jī)，若風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障，請(qǐng)與經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)系，有專(zhuān)門(mén)的維修人

　　員進(jìn)行修理。

　　保 養(yǎng) ※ 檢 修

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