要求羅茨風(fēng)機的軸軸位要求：煤氣羅茨風(fēng)機故障振動分析與修復(fù)

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機等機械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機、水冷羅茨風(fēng)機、油驅(qū)羅茨風(fēng)機、低噪音羅茨風(fēng)機，贏得了市場好評和認可。

　　寧夏煤化集團有限公司現(xiàn)有兩臺JGR450羅茨風(fēng)機，其運行方式為一開一備，主要作用是輸送煤氣，保證焦?fàn)t產(chǎn)生的煤氣能夠及時抽走，為后續(xù)的煤氣凈化保證一定的壓力。當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機出現(xiàn)故障停機，一方面給企業(yè)正常生產(chǎn)帶來損失，另一方面焦?fàn)t煤氣無法及時供送，使得焦?fàn)t煤氣對環(huán)境造成嚴(yán)重污染。

　　1、羅茨風(fēng)機在煤化工的重要性及工藝背景

　　羅茨風(fēng)機是煤化工煤氣輸送的關(guān)鍵設(shè)備，它不但在焦化生產(chǎn)中起至關(guān)重要作用，而且在整個流程中屬不可或缺的關(guān)鍵設(shè)備。從焦?fàn)t來的荒煤氣、氨水、焦油首先在氣液分離器進行氣液分離，分離出的粗煤氣分別進入初冷器；在初冷器上段，用循環(huán)水間接冷卻煤氣冷卻至45℃，再經(jīng)下段制冷水間接冷卻，使煤氣進一步降溫至22℃，冷卻后的煤氣進入電捕焦油器，最后進入煤氣羅茨鼓風(fēng)機，煤氣羅茨鼓風(fēng)機最主要的作用就是對煤氣進行加壓。它的運行正常與否，直接影響系統(tǒng)安全穩(wěn)定。為此，努力保證煤氣羅茨鼓風(fēng)機完好是設(shè)備管理工作的重任（如圖1）。

　　該煤氣羅茨鼓風(fēng)機自投運以來一直運行良好，正常情況下，振動是一種隨機振動，振動參數(shù)總是在某一平均值附近波動，隨時間變化而變化的現(xiàn)象不明顯。在2012年4月14日，突然出現(xiàn)機組振動加劇。由于機組僅安裝了位移報警連鎖，沒有安裝振動報警連鎖，所以集控室顯示設(shè)備正常，我們操作人員根據(jù)操作經(jīng)驗，采用了緊急停車。

　　2、羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)生振動原因分析

　　JGR450羅茨鼓風(fēng)機機組主要由電機、液力偶合器、增速器、羅茨風(fēng)機本體、潤滑系統(tǒng)、現(xiàn)場檢測儀表以及進出口管道必備閥門等組成。其主機由定子、轉(zhuǎn)子、軸承、軸承箱和底座等構(gòu)成。針對現(xiàn)場振動，做如下原因分析：

　　2.1 轉(zhuǎn)子的不平衡量（偏心質(zhì)量和偏心力矩）

　　機組在投入運行的一段時間后，隨著壓力負荷的增加，其振幅會發(fā)生變化，一般是由小到大的趨勢。引起振動原因主要有以下幾點：

　　（1）轉(zhuǎn)子葉輪葉片和輪盤的腐蝕；（2）局部的氣流沖刷，不均勻腐蝕和穿孔；（3）轉(zhuǎn)子葉輪流道的堵塞。

　　2.2 氣流喘振因素

　　羅茨風(fēng)機喘振就是風(fēng)機小流量下的一種不正常情況。喘振現(xiàn)象包括兩方面的因素：羅茨風(fēng)機的氣流在一定的條件下出現(xiàn)“旋轉(zhuǎn)脫離”是產(chǎn)生喘振的內(nèi)在因素；與羅茨風(fēng)機聯(lián)合工作的管網(wǎng)系統(tǒng)的特征是其外界條件，只有外界條件適合于內(nèi)在因素時羅茨風(fēng)機才發(fā)生喘振現(xiàn)象。羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)生喘振時的特征表現(xiàn)主要有下列幾種：

　　（1）氣流參數(shù)產(chǎn)生大幅度脈動。（2）聲音異常，一般會發(fā)生周期性的脈動噪音、周期性的低頻吼叫聲或喘氣聲。（3）機組振動加劇，一般多為低頻振動，振動頻率與管網(wǎng)容量的平方成正比，喘振現(xiàn)象產(chǎn)生的原因除上述機理外，還有外界客觀因素，如化工工藝控制；系統(tǒng)壓力突然升高到高于排氣壓力；進氣溫度升高，羅茨鼓風(fēng)機排氣壓力下降，低于系統(tǒng)壓力，進氣吸力下降造成羅茨鼓風(fēng)機排氣壓力成比例降低，羅茨鼓風(fēng)機出口有異物等均能使機組發(fā)生喘振。

　　2.3 轉(zhuǎn)子安裝不當(dāng)造成的葉輪和定子軸向位置發(fā)生干涉引起的振動

　　主要表現(xiàn)在動靜部分發(fā)生摩擦，機組溫度過高，密封套部件變形磨損起不到密封作用。導(dǎo)致密封間隙過大，氣流經(jīng)過風(fēng)機時，軸向力過大，轉(zhuǎn)子在定子中的軸向位置發(fā)生竄動，引起振動。

　　其他有關(guān)振動產(chǎn)生的常見原因有：

　　（1）轉(zhuǎn)子主軸發(fā)生彎曲，機械跳動超差。

　　（2）轉(zhuǎn)子與定子發(fā)生碰撞摩擦。

　　（3）電氣元件安裝不當(dāng)。如鉑熱電阻、測振探頭、溫度計等儀表元件。

　　2.4 機組軸系找正原因

　　電機、偶合器、風(fēng)機之間的軸系找正。按照機組找正曲線進行找正，檢修后進行機組整個軸系的重新檢查。

　　2.5 軸承故障引起的振動。

　　主要原因有：

　　（1）油膜引起振動。軸承間隙過大和過小都無法形成起潤滑保護的油膜。瓦塊再起不到潤滑作用時就會發(fā)生瓦塊磨損甚至燒壞瓦塊巴氏合金，軸承起不到支撐和止推作用，從而使得機組發(fā)生振動。

　　（2）軸承壓蓋部件松動。軸承箱內(nèi)軸承壓蓋螺絲松動或機體底座螺絲松動，機組運行時無預(yù)緊力也會發(fā)生振動。

　　（3）油品、油質(zhì)問題。國家標(biāo)準(zhǔn)油品化驗要達到NAS7級。潤滑系統(tǒng)的油質(zhì)回油溫度過高或潤滑油含雜質(zhì)，油品長期潤滑變質(zhì)。

　　（4）潤滑油進、出油管路堵塞。

　　羅茨風(fēng)機產(chǎn)生振動的原因是復(fù)雜的的，經(jīng)綜合分析，此次風(fēng)機振動主要為：

　　（1）軸承箱內(nèi)軸承壓蓋螺絲松動；

　　（2）密封磨損嚴(yán)重，密封間隙過大；

　　（3）軸系問題，風(fēng)機與變速器不同軸。

　　3、修復(fù)方法

　　3.1 定子部分

　　拆解機殼中分面螺栓、地腳螺栓，拆卸機殼大蓋；拆卸軸承箱蓋，軸承；吊出轉(zhuǎn)子；拆卸上、下機殼密封套；機殼、隔板噴砂處理；機殼中分面拋光輪清理；按照圖紙重新照配密封套。

　　3.2 轉(zhuǎn)子修復(fù)

　　（1）轉(zhuǎn)子噴砂除銹，保護好軸徑、推力盤、聯(lián)軸器等部位；

　　（2）手工清理噴砂不干凈的地方；

　　（3）轉(zhuǎn)子葉輪著色探傷檢查，發(fā)現(xiàn)葉輪完好無裂紋；

　　（4）轉(zhuǎn)子按合格證明書打表檢查機械跳動。打表檢測，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子軸變形彎曲0.28mm，參照設(shè)備運行技術(shù)要求，確定主軸報廢不能使用，對此我們及時跟廠家取得聯(lián)系，更換一臺新轉(zhuǎn)子。

　　（5）熱拆原轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器，標(biāo)記位置；

　　（6）把舊聯(lián)軸器熱裝于新轉(zhuǎn)子上；

　　（7）打表檢查轉(zhuǎn)子各項跳動并檢查電氣不圓度，操作規(guī)范參照錦工典型工藝手冊。

　　（8）轉(zhuǎn)子低速動平衡。

　　轉(zhuǎn)子重量1038kg，平衡精度G1.6，允許不平衡量3954.3g·mm，工作轉(zhuǎn)速4340r/min，磨削去重，磨削深度不大于0.4mm，粗超度Ra6.3，光滑過渡。

　　3.3 機組現(xiàn)場組裝

　　按照典型裝配工藝進行。

　　（1）方向同軸度≤0.03mm，垂直方向轉(zhuǎn)子中心低0.08～0.12mm；

　　（2）檢查隔板同軸度，隔板與機殼同軸度≤0.025mm；

　　（3）轉(zhuǎn)子軸向?qū)χ卸ㄎ唬?/p>

　　（4）按羅茨鼓風(fēng)機出廠合格證照配更換羅茨鼓風(fēng)機全套密封、油封；

　　（5）根據(jù)要求配鉆支推軸承上軸瓦測溫孔及止動銷孔；

　　（6）根據(jù)要求配鉆支撐軸承上軸瓦測溫孔及止動銷孔；

　　（7）按照合格證調(diào)整支推軸承、支撐軸承間隙及過盈；

　　（8）扣合上機殼，檢查自由間隙；

　　（9）調(diào)整風(fēng)機與變速器的同軸度，使之符合煤氣羅茨鼓風(fēng)機機組安裝要求；

　　（10）安裝聯(lián)軸器及護罩，檢查各螺栓是否松動。

　　4、效果評價

　　機組檢修結(jié)束，經(jīng)啟動試車，風(fēng)機轉(zhuǎn)速逐步提高至3800r/min后，使用手動測振儀檢測風(fēng)機的振動在0.08um范圍，同時使用測溫儀測軸承溫度小于48℃，電流穩(wěn)定在34A，在運行48小時后停車備用。

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　　(來自：羅茨風(fēng)機，羅茨鼓風(fēng)機，羅茨真空泵，回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機，回轉(zhuǎn)風(fēng)機，

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要求羅茨風(fēng)機的軸軸位要求：羅茨風(fēng)機環(huán)境溫度承受范圍是多少？

　　問題：羅茨風(fēng)機環(huán)境溫度承受范圍是多少？

　　回答：羅茨風(fēng)機輸送的空氣，采用鑄鐵材質(zhì)的風(fēng)機，使用常規(guī)密封方式，進氣口的溫度一般控制在40攝氏度以下，40攝氏度經(jīng)過風(fēng)機升壓壓縮之后，溫度會進一步提升，為了保證軸承、潤滑油、齒輪、葉輪能夠正常工作，升壓之后的溫度不能太高，一般在90攝氏度左右。

　　如果我們輸送的氣體溫度超過40攝氏度，比如：溫度較高的飽和水蒸氣，溫度較高的情況下，對風(fēng)機的要求也會提高，比如材質(zhì)采用不銹鋼材質(zhì)，或者對風(fēng)機做防腐處理，密封方式進行更換，軸承和油箱進行降溫等，需要做特殊處理才可以使用。

　　羅茨鼓風(fēng)機大部分情況輸送的是清潔空氣，清潔空氣的溫度低于40攝氏度，便能夠保證風(fēng)機正常運行，采用常規(guī)的配置：鑄鐵材質(zhì)、活塞環(huán)密封、空冷形式即可。

　　錦工風(fēng)機是一家生產(chǎn)羅茨風(fēng)機近20年的廠家，如果您有此方面的采購定制問題，可以聯(lián)系我們的全國免費客服熱線

　　：羅茨鼓風(fēng)機

要求羅茨風(fēng)機的軸軸位要求：羅茨鼓風(fēng)機檢修及維護要點

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機等機械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機、水冷羅茨風(fēng)機、油驅(qū)羅茨風(fēng)機、低噪音羅茨風(fēng)機，贏得了市場好評和認可。

　　羅茨風(fēng)機是容積式風(fēng)機，是一種雙轉(zhuǎn)子壓縮機械。主要由同步齒輪、葉輪及一個近乎橢圓的機殼等部件組成，機殼上有進氣口和出氣口。在2根平行的軸上設(shè)有2個三葉型葉輪，兩葉輪之間、葉輪與墻板之間以及葉輪與機殼之間均保持一定的間隙。

　　1.工作原理

　　羅茨風(fēng)機的轉(zhuǎn)子通過齒輪而作等速反向旋轉(zhuǎn)，葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，羅茨風(fēng)機兩葉輪相互嚙合，將進氣口與出氣口隔開，葉輪與機殼及墻板圍成封閉的基元容積，其大小在旋轉(zhuǎn)過程中不發(fā)生變化，風(fēng)機運行過程中將基元容積內(nèi)的氣體從進氣口推移到出氣口，以達到強制排氣的目的。風(fēng)機輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動一次由2個葉輪進行3次吸、排氣，與二葉型相比，氣體脈動變少，負荷變化小，機械強度高，噪聲低，振動也小。

　　2.風(fēng)機的性能參數(shù)及技術(shù)要求：風(fēng)機的性能參數(shù)是風(fēng)機使用者對風(fēng)機選型所依靠的重要指標(biāo)，而風(fēng)機的技術(shù)要求則規(guī)定了風(fēng)機的使用方向，設(shè)計及制造要求。

　　2.1 性能參數(shù)

　　羅茨鼓風(fēng)機的性能參數(shù)主要包括轉(zhuǎn)速、壓力、流量、軸功率及排氣溫度等。

　　2.2 技術(shù)要求

　　輸送空氣和中性無毒氣體的一般用途羅茨風(fēng)機主要技術(shù)要求如下：

　　2.2.1介質(zhì)

　　進氣溫度不高于40℃，氣體中固體微粒的含量不大于100mg/m3，微粒最大尺寸不大于鼓風(fēng)機內(nèi)部最小工作間隙的一半。

　　2.2.2設(shè)計要求

　　①整機使用壽命應(yīng)不少于10年，第一次大修前安全運行時間應(yīng)不少于15000h。同步齒輪使用壽命應(yīng)不低于25000h。

　　②軸承部位的溫度應(yīng)不高于95℃。使用普通機油潤滑時，油溫一般不高于65℃。

　　2.2.3制造要求

　　①葉輪應(yīng)作動平衡試驗，動平衡精度不低于G6.3級。皮帶輪應(yīng)做靜平衡試驗。

　　②軸與軸承配合部位的尺寸，同步齒輪及齒輪副的檢測項目，葉輪之間、葉輪與機殼及墻板間的間隙，均應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。

　　③鼓風(fēng)機及其配套件的外表面不允許有銹跡、碰傷。油漆表面不應(yīng)有漏漆、堆漆、漆流、起泡、褶皺及色澤明顯差異等現(xiàn)象。

　　3.風(fēng)機結(jié)構(gòu)

　　S系列風(fēng)機采用轉(zhuǎn)子支撐形式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子一端固定，另一端游動。固定端采用定位軸承，其軸向游隙必須滿足限制轉(zhuǎn)子軸向竄動的要求。將定位軸承內(nèi)圈與軸鎖緊，使其外圈與軸承座壓緊，則可將轉(zhuǎn)子軸向位移限定在軸承的軸向游隙范圍之內(nèi)。在自由端，軸承內(nèi)、外圈之間可相對移動或整體移動，以補償轉(zhuǎn)子因熱變形而引起的長度變化。

　　3.1 機殼、墻板

　　機殼、墻板均由高強度鑄鐵鑄成，機殼為整體臥式設(shè)置，其外表面有合理布置的筋塊，起加強和散熱作用。

　　3.2 葉輪部

　　葉輪與軸采用優(yōu)質(zhì)球墨鑄鐵整體鑄造而成，為三葉型葉輪，并具有復(fù)合型線，采用精密數(shù)控機床加工，葉輪和軸經(jīng)熱套或冷壓結(jié)合，轉(zhuǎn)子經(jīng)過動平衡，精度達到G2.5級，保證風(fēng)機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動小。

　　3.3 齒輪

　　齒輪是羅茨鼓風(fēng)機中最重要的零件之一，選用優(yōu)質(zhì)鉻錳鈦合金鋼，經(jīng)滲碳淬火處理具有足夠的強度，由高性能專用磨齒機精磨齒面而成，其精度GB10095.2的5級。齒輪與軸采用錐面聯(lián)結(jié)，建議通過高壓注油泵進行壓力裝拆，保證了齒輪與轉(zhuǎn)子的同心與自鎖。

　　4.風(fēng)機的日常巡檢及保養(yǎng)

　　4.1運行中風(fēng)機

　　①觀察油箱中油液位、油質(zhì)，液位是否位于油標(biāo)中心處，油質(zhì)是否清潔。

　　②聽風(fēng)機聲音有無異常，主要監(jiān)聽軸承聲音，風(fēng)機機體、葉輪、墻板有無摩擦，同步齒輪運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)。

　　③檢測軸承處振動是否符合標(biāo)準(zhǔn)。同步齒輪處的振動是否過大。若振動超標(biāo)，查看地腳螺栓是否緊固，軸承、同步齒輪聲音是否正常，進出口管路是否暢通等。

　　④檢測軸承溫度，風(fēng)機出口溫度。

　　4.2備用狀態(tài)風(fēng)機

　　由于S系列鼓風(fēng)機均采用空氣直接冷卻，不需要外接冷卻水，所以不用考慮風(fēng)機冬季防凍問題。風(fēng)機應(yīng)定期盤車，并做好盤車記錄，對于庫房備用或者現(xiàn)場長時間不用的風(fēng)機，為防止轉(zhuǎn)子因自重而向一個方向彎曲，每隔一段時間應(yīng)將轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動180°。

　　4.3開車前需檢查

　　①風(fēng)機主、副油箱潤滑油是否符合要求。

　　②風(fēng)機進出口等連接部位是否緊固。現(xiàn)場條件滿足的，可以對風(fēng)機進行沖壓試漏。風(fēng)機的漏氣會造成電機電流的偏高。

　　③盤車是否正常。

　　④皮帶的張力及皮帶輪的安裝偏差。

　　⑤核實風(fēng)機的旋轉(zhuǎn)方向是否正確。

　　5.風(fēng)機的檢修

　　5.1 S系列風(fēng)機間隙量調(diào)整

　　5.1.1軸向間隙的調(diào)整

　　①軸向間隙的調(diào)整就是調(diào)整轉(zhuǎn)子與兩側(cè)墻板的間隙，由于熱膨脹的存在，因此必須保證轉(zhuǎn)子與兩端墻板的間隙滿足膨脹量的要求。

　　②調(diào)節(jié)原理：調(diào)節(jié)同步齒輪端軸承的軸向位置，具體方法是通過增減軸承內(nèi)外圈墊片來實現(xiàn)。

　　5.1.2轉(zhuǎn)子與殼體之間的間隙。

　　如果有定位銷，通過定位銷來保證，無需調(diào)整。若沒有定位銷，將墻板與殼體連接螺栓帶上勁，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到葉輪與殼體最小間隙位置，用固定數(shù)值的塞尺插入轉(zhuǎn)子與殼體間隙，最好能用兩把塞尺同時塞住，輕輕敲擊墻板或殼體以調(diào)整轉(zhuǎn)子與殼體間隙，確保間隙值后，緊固墻板與殼體連接螺栓。 　　5.1.3轉(zhuǎn)子之間的間隙調(diào)整

　　將標(biāo)準(zhǔn)間隙厚度塞尺放入轉(zhuǎn)子之間，為了盡量消除軸承游隙的影響，按規(guī)定的方向盤車，如有卡點，用銅棒敲擊同步齒輪對應(yīng)位置，直至盤車正常，最后將鎖母完全鎖死。

　　5.2風(fēng)機檢修規(guī)則

　　5.2.1準(zhǔn)備工作

　　①根據(jù)羅茨鼓風(fēng)機的故障分析，確定檢修部位及范圍，預(yù)備可能需要更換的零部件。

　　②根據(jù)零件的構(gòu)造，準(zhǔn)備合適的檢修工具和量具。

　　③根據(jù)鼓風(fēng)機的質(zhì)量情況，制定檢修方案。

　　④落實安全措施。

　　5.2.2檢修注意事項

　　①拆卸時，對重要零件的尺寸及安裝方位應(yīng)做好記號，以便組裝時對號復(fù)位，避免發(fā)生混亂。例如測量各種密封墊片的厚度并做好記錄，測量轉(zhuǎn)子各部位的間隙并做好記錄，對主、從動齒輪間相互嚙合的一組輪廓、齒槽打上對應(yīng)標(biāo)記等。

　　②對于拆卸下來的零件，應(yīng)保護好加工表面，并按一定規(guī)則擺放。安裝在同一部位的零件，比如同一部位的軸承座、軸承壓蓋及調(diào)整墊片等，應(yīng)放在一塊。容易丟失的零件，應(yīng)收入專門的器具。配對使用的應(yīng)套在一起存放。

　　③裝配前，應(yīng)對準(zhǔn)備使用的零件進行清洗和檢查。

　　5.3零件修換原則

　　5.3.1必要性原則

　　凡使用過的零件，拆下來檢查，不外乎以下三種情況：一是質(zhì)量狀況尚好，或者雖有磨損但不作修復(fù)也可繼續(xù)使用；二是存在缺陷，但經(jīng)過修復(fù)仍然可以繼續(xù)使用；三是有較大缺陷，難以修復(fù)或者修理價值不大，需要進行更換。

　　5.3.2可靠性原則

　　選擇修理的零件，修理后應(yīng)當(dāng)恢復(fù)或基本恢復(fù)原有的制造精度，滿足整機對零件的技術(shù)要求。

　　5.3.3經(jīng)濟型原則

　　可以修復(fù)的零件是否一定進行修理，而不選擇更換，還應(yīng)當(dāng)對修理與更換的經(jīng)濟性進行比較。同時需兼顧修理費用和修理后使用時間。

　　6.結(jié)語

　　羅茨鼓風(fēng)機廣泛應(yīng)用于化工領(lǐng)域，對生產(chǎn)的穩(wěn)定產(chǎn)生了重要的作用，熟悉及掌握風(fēng)機的結(jié)構(gòu)、工作原理，落實巡檢方法，仔細專研風(fēng)機的檢修，對化工生產(chǎn)穩(wěn)定、員工專業(yè)素質(zhì)的提高有重大幫助。

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要求羅茨風(fēng)機的軸軸位要求：羅茨鼓風(fēng)機間隙調(diào)整技巧

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機間隙調(diào)整技巧

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　　四川攀枝花循環(huán)流化床示范電站1×300MW機組，引進法國阿爾斯通公司的技術(shù)。于2005年12月30日并網(wǎng)發(fā)電。其中石灰石粉的輸送全靠4臺錦工JGR羅茨風(fēng)機。

　　設(shè)備結(jié)構(gòu)：

　　設(shè)備為三葉羅茨風(fēng)機，工作風(fēng)室與軸承座密封為碳精環(huán)密封。后端軸承為支推軸承承受轉(zhuǎn)子徑向力和軸向力。前端軸承為支撐軸承承受轉(zhuǎn)子徑向力。前端機蓋與軸采用骨架油封密封。尾端有一對斜齒輪作為同步齒輪。動力傳送方式為皮帶輪傳動。羅茨風(fēng)機的徑向定位通過零件的制作來保證。 軸向定位需要通過調(diào)整，而轉(zhuǎn)子軸向定位的調(diào)整好壞關(guān)系到整個風(fēng)機運行好壞，所以至關(guān)重要。

　　1 軸向間隙作用

　　羅茨風(fēng)機軸向定位的主要作用是：當(dāng)風(fēng)機在運行的時候，由于轉(zhuǎn)子發(fā)熱，軸系產(chǎn)生線膨脹和體膨脹。體膨脹的預(yù)留量通過徑向加工來保證，線膨脹的預(yù)留量則通過軸向定位來確定。軸向預(yù)留量太大，風(fēng)機效率會變低；軸向預(yù)留量太小，風(fēng)機機殼及軸承會發(fā)熱損壞。

　　一般來說軸向間隙不準(zhǔn)會產(chǎn)生以下幾種故障：

　　為了更好的理解軸向定位的作用，以下對錯誤的定位會造成的問題做一個系統(tǒng)的分析：

　　1）軸承座端面磨損

　　軸承端面磨損原因主要是2種原因，一種是異物進入轉(zhuǎn)子與軸承座端面，這種情況發(fā)生幾率太小，這里不做分析。二種是軸向間隙不夠造成轉(zhuǎn)子在線膨脹時與軸承端面接觸磨損。我們知道任何物質(zhì)的分子都在做無規(guī)則的熱運動，分子就有速度，有動能。微觀解釋氣體的壓強就是大量的分子對容器壁的撞擊，而溫度是大量分子的熱運動平均動能的度量。溫度越高，分子的熱運動平均動能就越大，分子的速度就大，我們知道，速度越大，撞擊越猛烈，也就是氣體的壓強越大。當(dāng)風(fēng)機產(chǎn)生壓力時，反之氣體會產(chǎn)生溫度。而溫度造成轉(zhuǎn)子伸長，如果間隙不夠會造成轉(zhuǎn)子與機殼件摩擦。

　　軸向間隙太小，造成端蓋與葉輪端面磨損

　　同時摩擦產(chǎn)生熱量，通過熱傳導(dǎo)會使軸承溫度增加，從而損壞軸承，還會損壞密封環(huán)。

　　2）風(fēng)機效率降低

　　軸向間隙太大，會造成風(fēng)機效率降低。羅茨鼓風(fēng)機由于是容積式風(fēng)機，它的風(fēng)壓和系統(tǒng)有關(guān)系，而和其它關(guān)系不大。也就是說和出口管道特性有一定關(guān)系。而流量和風(fēng)機轉(zhuǎn)速關(guān)系較大。但是如果軸向間隙調(diào)整偏大，會在葉輪端面和軸承座端面形成一個氣體通道。而氣體通道會使被升壓后的空氣通過它又回到風(fēng)機的吸氣口，使風(fēng)機不斷的做定量的無用功，使風(fēng)機風(fēng)量下降，效率降低。

　　3）風(fēng)機振動

　　當(dāng)間隙太小時，葉輪端面與軸承座端面摩擦。由于動靜部位之間摩擦，機組會產(chǎn)生強烈的振動。過大的振動極易造成動靜部分摩擦從而造成災(zāi)難性的后果，摩擦發(fā)生在轉(zhuǎn)軸的密封環(huán)處，將會造成轉(zhuǎn)子的熱彎曲引起振動的進一步增加，形成惡性循環(huán)引起轉(zhuǎn)子的永久性彎曲。而振動與軸的彎曲會造成軸承損壞，齒輪損壞，葉輪損壞，乃至整個羅茨風(fēng)機報廢。

　　2 調(diào)整技巧

　　2.1 定位原理

　　軸向間隙的定位主要是利用軸承的定位來確定軸向間隙。ROBOX羅茨風(fēng)機的軸承定位方式是固定端—自由端式配置。羅茨風(fēng)機尾端為固定端，前端為自由端,通過固定端，讓轉(zhuǎn)子在熱態(tài)情況下向自由端自由膨脹。

　　2.2 計算間隙

　　計算轉(zhuǎn)子在熱態(tài)情況下的線膨脹量：

　　C=1.2ΔTL/100

　　C為熱膨脹伸長量（mm）；

　　ΔT為軸運行時最高溫度與環(huán)境溫度之差；L為軸的長度。

　　當(dāng)計算出C值時，C值為軸的最大線膨脹量

　　2.3 間隙調(diào)整技巧

　　羅茨風(fēng)機軸向間隙調(diào)整主要是以計算數(shù)據(jù)為參考，使用尾端定位軸承來調(diào)整整個間隙。

　　1）測量機殼的兩個端面之間的距離X；

　　2）測量轉(zhuǎn)子兩個端面之間的距離Y；

　　3）X—Y=&，其中&值為總間隙大小，&1+&2=&。如果&值小于C值，則在軸承座與機殼端面之間添加墊子調(diào)整；如果&值大于C值，則需要采用機械加工將機殼端面去材料處理。采取的標(biāo)準(zhǔn)是&值大于C值0.20mm。這0.20mm是補償安裝誤差采用的經(jīng)驗值；

　　4）軸承內(nèi)圈與軸肩接觸，軸承外圈與軸承座外圈定位環(huán)之間有間隙S。當(dāng)外端蓋使用螺栓緊固時，軸承推動整個轉(zhuǎn)子向前端推動，&2值逐漸增大。所以在間隙S處添加墊片，使&1，&2值達到所要求的間隙。

　　5）在實際工作中，可以使用兩種方法來確定墊片厚度。一種是測量法，測量法主要使用深度游標(biāo)卡尺，測量S值，然后S-&2=K。K就為墊片厚度。另一種方法為加試法，加試法采用假軸套，軸套的外徑比定位軸承外圈小1mm,內(nèi)徑比軸大1mm。厚度為標(biāo)準(zhǔn)軸承厚度。每次在加墊片處試加墊片，然后將軸套按標(biāo)準(zhǔn)緊固，使用塞尺測量&2值，直道&2值達到標(biāo)準(zhǔn)值。

　　6）&1與&2之間的關(guān)系為2:1的關(guān)系。就是當(dāng)&1為0.30mm時，&2值為0.15mm。這樣做的目的是增加轉(zhuǎn)子自由端膨脹間隙。

　　羅茨鼓風(fēng)機軸向間隙定位在安裝過程中是羅茨風(fēng)機檢修工作中的重點。它的安裝好壞關(guān)系到設(shè)備的穩(wěn)定運行。而軸向間隙調(diào)整不準(zhǔn)引起的羅茨風(fēng)機損壞事件層出不窮。所以掌握羅茨風(fēng)機軸向間隙調(diào)整的技巧至關(guān)重要。在轉(zhuǎn)動機械設(shè)備檢修中，一切應(yīng)該以數(shù)據(jù)為唯一參照標(biāo)準(zhǔn)，任何以人為經(jīng)驗判斷的錯誤方法應(yīng)該摒棄。

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