焦?fàn)t煤氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)：焦?fàn)t煤氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)最高升壓_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　四川變溫吸附脫硫設(shè)計(jì)公司

　　石灰石-石膏法以石灰石作為脫硫吸收劑，石灰石首先經(jīng)過(guò)破碎粉磨系統(tǒng)形成粉狀后，與水?dāng)嚢杌旌闲纬晌諠{液。在吸收塔中，煙氣中底部進(jìn)入，頂部噴石灰石漿液，煙氣中的SO2與碳酸鈣發(fā)生反應(yīng)，并被鼓入的空氣氧化，最終生成反應(yīng)物石膏。吸收塔一般分層設(shè)置，目前常采用三層噴淋，以提高脫硫效率。石灰石-石膏法脫硫工藝一般含煙氣收集、石灰石漿液制備、吸收、石膏處理等幾個(gè)主要生產(chǎn)系統(tǒng)。濕法脫硫+SCR脫硝組合工藝中脫硝原理與前述SCR脫硝原理一致，這里不再贅述。

　　1.3解決問(wèn)題的構(gòu)想（1）改善原料氣的質(zhì)量，在一級(jí)加氫反應(yīng)器前增加過(guò)濾裝置，進(jìn)一步除去煤氣中含有的油類雜質(zhì)。（2）重點(diǎn)針對(duì)硫醇及噻吩的脫除問(wèn)題，對(duì)一級(jí)加氫系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化與改造，緩解二級(jí)加氫的生產(chǎn)負(fù)荷。2.一級(jí)加氫工藝的改進(jìn)一級(jí)加氫反應(yīng)器出口有機(jī)硫含量分布，分子結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單且副反應(yīng)較少的COS與CS2含量共計(jì)約67mg/m3；加氫活性較差、且易發(fā)生副反應(yīng)的硫醇、噻吩含量約為35mg/m3，因此需要分別設(shè)計(jì)具有針對(duì)性的脫除方案。

　　溶劑吸收脫除H2S，優(yōu)點(diǎn)是脫除率高、運(yùn)行費(fèi)用低、工藝成熟、經(jīng)驗(yàn)豐富且易生產(chǎn)副產(chǎn)品；缺點(diǎn)是系統(tǒng)復(fù)雜、溶劑再回收困難、設(shè)備操作穩(wěn)定性要求高、易造成二次污染。2.2脫硫醇工藝2.2.1抽提氧化工藝抽提氧化工藝是在氫氧化鈉水溶液中加入磺化鈦箐鈷或聚鈦箐鈷，作為脫除LPG中硫醇的高效催化劑，硫醇與氫氧化鈉發(fā)生反應(yīng)生成硫醇鈉，在催化劑作用下硫醇鈉發(fā)生氧化反應(yīng)轉(zhuǎn)化為二硫化物，進(jìn)而達(dá)到脫硫醇的目的［31］。

　　垃圾填埋氣脫碳,干法脫硫需考慮煙氣及原料中的金屬離子對(duì)催化劑的催化活性的影響。2.5煙氣系統(tǒng)與煉焦工段的融合性問(wèn)題2.5.1脫硫脫硝與煉焦工段的融合性問(wèn)題脫硫脫硝工段的正常操作不能影響焦?fàn)t系統(tǒng)的安全穩(wěn)定生產(chǎn)。一般通過(guò)設(shè)置引風(fēng)機(jī)安全連鎖來(lái)保證，一是引風(fēng)機(jī)停機(jī)信號(hào)與旁通閥門的連鎖來(lái)保證引風(fēng)機(jī)突然停機(jī)后煙氣的快速出口問(wèn)題；二是設(shè)置引風(fēng)機(jī)與焦?fàn)t交換機(jī)室的安全連鎖，若引風(fēng)機(jī)停機(jī)焦?fàn)t煤氣立即拉正，高爐煤氣調(diào)至小流量；三是設(shè)置引風(fēng)機(jī)停機(jī)信號(hào)與焦?fàn)t閘板閥的連鎖，引風(fēng)機(jī)停機(jī)后，煙氣閘板閥自動(dòng)打開(kāi)，保證焦?fàn)t總煙道與煙囪的連接。通過(guò)上述三個(gè)安全連鎖保證了焦?fàn)t的正常加熱。

　　7、焦?fàn)t煤氣含有H2（55~60%），CH4（23~27%），CO（5~8%），CO2（1.5~3.0%），N2（3~7%），O2（<0.5%），c2h4(2~4%)；密度為0.45~0.50Kg/Nm3。高爐煤氣定義高壓鼓風(fēng)機(jī)（羅茨風(fēng)機(jī)）鼓風(fēng)，通過(guò)熱風(fēng)爐加熱后進(jìn)入了高爐，這種熱風(fēng)和焦炭助燃，產(chǎn)生二氧化碳和一氧化碳，二氧化碳又和炙熱的焦炭產(chǎn)生一氧化碳，一氧化碳在上升的過(guò)程中，還原了鐵礦石中的鐵元素，使之成為生鐵，這就是煉鐵的化學(xué)過(guò)程。鐵水在爐底暫時(shí)存留，定時(shí)放出用于直接煉鋼或鑄錠。這時(shí)候在高爐的爐氣中，還有大量的過(guò)剩的一氧化碳，這種混和氣體，就是“高爐煤氣”。

　　四川變溫吸附脫硫設(shè)計(jì)公司,由上面的反應(yīng)方程式可以看出，F(xiàn)e2O3吸收H2S變成Fe2S3，隨著沼氣的不斷產(chǎn)生，氧化鐵吸收H2S，當(dāng)吸收H2S達(dá)到一定的量，H2S的去除率將大大降低，直至失效。二、干法脫硫裝置的再生與利用Fe2S3是可以還原再生的，與O2和H2O發(fā)生化學(xué)反應(yīng)可還原為Fe2O3，原理如下：2Fe2S3·H2O+3O2＝2Fe2O3·H2O+6S綜合以上兩2反應(yīng)式，沼氣脫硫反應(yīng)式如下：H2S+1/2O2＝S+H2O(反應(yīng)條件是Fe2O3·H2O)由以上化學(xué)反應(yīng)方程式可以看出，F(xiàn)e2O3吸收H2S變成Fe2S3，F(xiàn)e2S3要還原成Fe2O3，需要O2和H2O。

　　機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、體積小、密封性強(qiáng)、安裝維修比較方便。它不但能水平輸送，也能傾斜或垂直提升輸送；能多點(diǎn)加料，也能多點(diǎn)卸料，輸送機(jī)工藝布置較為靈活。由于殼體是封閉的，這在輸送物料時(shí)，對(duì)改善工人的操作條件和防止環(huán)境污染等方面都有較突出的優(yōu)點(diǎn)

　　氣力輸送機(jī)，是一種先進(jìn)的物料搬運(yùn)機(jī)械。吸糧機(jī)是我司研制的氣力輸送設(shè)備之一，該設(shè)備是專門為面粉廠、糧食貯備庫(kù)、農(nóng)場(chǎng)、車站、碼頭、糧油加工、釀造等行業(yè)而設(shè)計(jì)制造，使糧食在運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中的散裝、 散運(yùn)、散卸、翻倉(cāng)、倒垛、補(bǔ)倉(cāng)、出倉(cāng)的流程操作更省人工、更便捷。

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　　原標(biāo)題：鼓風(fēng)機(jī)在冶金行業(yè)的應(yīng)用及發(fā)展

　　一、鼓風(fēng)機(jī)在冶金行業(yè)的應(yīng)用

　　風(fēng)機(jī)在冶煉行業(yè)占有重要的位置。從礦石到煉制成鋼要經(jīng)過(guò)礦石燒結(jié)、煉鐵和煉鋼等主要冶煉過(guò)程，即鋼鐵冶煉的全部工藝流程中都需要風(fēng)機(jī)。

　　圖1 冶金行業(yè)流程圖

　　1、燒結(jié)用風(fēng)機(jī)

　　冶煉用的礦石在冶煉之前對(duì)礦石要進(jìn)行燒結(jié)，燒結(jié)要用燒結(jié)機(jī)，而燒結(jié)爐則需用煙氣主抽風(fēng)機(jī)和冷卻通風(fēng)機(jī)。

　　2、焦?fàn)t煤氣輸送羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　焦炭是冶煉鋼鐵的主要燃料和還原劑，也是高爐中料粒的支撐劑和疏松劑，而煉焦?fàn)t內(nèi)的煤氣須經(jīng)風(fēng)機(jī)抽出后，一部分作為煉焦?fàn)t的燃料，一部分加壓后送往鋼廠作為燃料，另一部分用作生產(chǎn)其它副產(chǎn)品。

　　焦?fàn)t煤氣輸送的典型代表產(chǎn)品是羅茨鼓風(fēng)機(jī)其主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是機(jī)組由電動(dòng)機(jī)、齒輪增速機(jī)、離心鼓風(fēng)機(jī)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和儀控系統(tǒng)組成。機(jī)殼為水平剖分式結(jié)構(gòu)，軸承箱下面有橫縱向定位鍵槽，以保持機(jī)體良好對(duì)中，并能適應(yīng)機(jī)殼熱膨脹；軸承箱與殼體鑄成一體，增強(qiáng)剛度便于拆卸檢修。

　　轉(zhuǎn)子由主軸、葉輪、隔套、平衡盤和半聯(lián)軸器等組成；葉輪采用高強(qiáng)度合金鋼焊接結(jié)構(gòu)。

　　軸承分為支撐軸承和止推軸承兩部分，支撐軸承為橢圓瓦滑動(dòng)軸承，止推軸承為米切爾雙面止推滑動(dòng)軸承。

　　密封設(shè)在級(jí)間、葉輪進(jìn)口、平衡盤外圍及軸兩端，均為迷宮式拉別令密封。

　　圖2 羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　3、高爐鼓風(fēng)機(jī)

　　在生鐵冶煉過(guò)程中，必須用高爐鼓風(fēng)機(jī)向高爐輸送一定量助燃的空氣（或氧氣）以提高爐內(nèi)溫度。此外，還需要將燃燒空氣送到熱風(fēng)爐里的離心通風(fēng)機(jī)。

　　氧氣對(duì)鋼鐵工業(yè)在于強(qiáng)化冶煉過(guò)程。在煉鋼方面用于氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐煉鋼，氧氣底吹轉(zhuǎn)爐煉鋼，平爐熔池吹氧煉鋼，電爐氧氣煉鋼等多種。特別是氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐煉鋼已成為鋼鐵工業(yè)飛躍發(fā)展的一條主要途徑。煉鋼用氧量非常之大，它是使用空氣分離設(shè)備從空氣中采用深度冷凍法而取得。每套制氧機(jī)中必須使用空氣壓縮機(jī)、氧氣壓縮機(jī)、加熱鼓風(fēng)機(jī)和透平膨脹機(jī)，即一般所稱的”制氧四大機(jī)”。

　　4、轉(zhuǎn)爐二次煙氣除塵風(fēng)機(jī)

　　轉(zhuǎn)爐二次煙氣除塵系統(tǒng)是指轉(zhuǎn)爐煙氣凈化回收以外的各揚(yáng)塵點(diǎn)的煙氣收集和除塵。其中包括轉(zhuǎn)爐兌鐵、轉(zhuǎn)爐吹煉、吹氬站、鐵水扒渣站及鐵水倒罐站等的煙氣除塵。

　　5、鋼廠動(dòng)力站用離心式壓縮機(jī)

　　離心壓縮機(jī)是在引進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的。主要特點(diǎn)是整體組裝式結(jié)構(gòu)，壓縮機(jī)、齒輪箱、中間氣體冷卻器及潤(rùn)滑油系統(tǒng)用1個(gè)公用底座。進(jìn)口設(shè)置有進(jìn)口調(diào)節(jié)葉片，是優(yōu)化壓縮機(jī)非工況點(diǎn)運(yùn)行性能的最經(jīng)濟(jì)的方法。進(jìn)口調(diào)節(jié)葉片根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際運(yùn)行情況自動(dòng)調(diào)節(jié)，可以在氣流變化中實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)出口的定壓輸出。

　　6、化鐵爐用風(fēng)機(jī)

　　除鋼鐵冶煉工藝過(guò)程中需用風(fēng)機(jī)外，一般機(jī)械鑄造工廠常用的化鐵爐（如沖天爐、油爐及煤粉爐等），都需用鼓風(fēng)機(jī)（高壓通風(fēng)機(jī)或鼓風(fēng)機(jī)）壓送足夠的空氣加以助燃。

　　7、高爐煤氣余壓回收透平發(fā)電裝置

　　高爐煤氣余壓回收透平發(fā)電裝置是利用高爐爐頂煤氣壓力能經(jīng)透平膨脹作功，驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的能量回收裝置。TRT裝置既回收了原減壓閥泄放的能量（約占高爐鼓風(fēng)機(jī)所需能量的30%），又凈化了煤氣，并且改善了高爐爐頂壓力的控制品質(zhì)。

　　二、未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)

　　冶金工業(yè)所用的風(fēng)機(jī)種類盡管有許多種，但相對(duì)來(lái)講有一定難度，能代表風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)制造水平的可分為3種，即軸流式壓縮機(jī)、燒結(jié)引風(fēng)機(jī)和煤氣輸送羅茨鼓風(fēng)機(jī)。這3種風(fēng)機(jī)，國(guó)外的技術(shù)水平高于國(guó)內(nèi)，國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)水平就是國(guó)內(nèi)應(yīng)積極努力的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。

　　圖3 冶金行業(yè)工作圖

　　1、軸流式壓縮機(jī)

　　軸流式壓縮機(jī)具有效率高，容量大，性能調(diào)節(jié)范圍寬等特點(diǎn)。目前國(guó)外1000m3以上的高爐皆采用軸流壓縮機(jī)。作為高爐鼓風(fēng)用的軸流壓縮機(jī)，其流量已達(dá)10000m3/min，壓力達(dá)0.69MPa,功率已達(dá)70000kW。

　　近年來(lái)，為提高軸流壓縮機(jī)的效率，國(guó)外多放在隔聲、消聲上，其措施是：（1）采用加厚鑄造機(jī)殼，減弱噪聲散射；（2）采用隔聲罩和消聲器，減少噪聲擴(kuò)散。利用電子計(jì)算機(jī)作為調(diào)節(jié)的中樞指令系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)軸流壓縮機(jī)的調(diào)節(jié)自動(dòng)化，運(yùn)行最佳化。

　　2、燒結(jié)引風(fēng)機(jī)

　　燒結(jié)引風(fēng)機(jī)作為燒結(jié)機(jī)配套的主抽煙機(jī)，其耗電量大約占燒結(jié)廠總耗電量的50%以上。又因其輸送的介質(zhì)為燒結(jié)煙氣，含塵量大，因此，提高效率，降低能耗，加強(qiáng)耐磨措施，提高使用壽命，仍是燒結(jié)引風(fēng)機(jī)的主要技術(shù)課題。

　　燒結(jié)引風(fēng)機(jī)的風(fēng)量取決于燒結(jié)機(jī)的燒結(jié)面積；壓力取決于燒結(jié)料層的厚度。

　　燒結(jié)機(jī)的大型化（已可生產(chǎn)1000m2的燒結(jié)機(jī)）和厚料層（已達(dá)700mm），促使燒結(jié)引風(fēng)機(jī)向錦工量、高負(fù)壓方向發(fā)展。燒結(jié)引風(fēng)機(jī)的最大流量為40000 m3/min，最高壓力為19620Pa，最大功率為14500kW。

　　由于制造工藝條件和運(yùn)輸條件等因素的限制，特大型燒結(jié)機(jī)配套的燒結(jié)引風(fēng)機(jī)往往采用雙機(jī)并聯(lián)形式。

　　燒結(jié)引風(fēng)機(jī)的耐磨措施：

　　（1）鋸齒形中盤不僅可以改善葉輪出口氣流分布和降低GD2，而且可避免煙氣對(duì)中盤的沖刷；

　　（2）葉片上裝有可更換的耐磨襯板（襯板表面堆焊碳化鎢）；

　　（3）由可更換的錐盤保護(hù)中盤不受磨損；

　　（4）機(jī)殼裝有渦形襯板和側(cè)襯板；

　　（5）表面涂覆涂覆陶瓷防磨涂料、涂覆樹酯、石英粉加水玻璃等涂料；

　　（6）表面強(qiáng)化處理 表面堆焊、熱噴涂、滲硼、激光表面硬化和高頻淬火等。

　　目前，國(guó)外正在進(jìn)行關(guān)于燒結(jié)引風(fēng)機(jī)氣動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算的二相流（固體微粒和燒結(jié)煙氣）的研究，試圖從空氣動(dòng)力學(xué)方面來(lái)進(jìn)一步解決燒結(jié)引風(fēng)機(jī)的磨損問(wèn)題。

　　3、煤氣輸送羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　該裝置發(fā)展快、水平高。

　　隨著冶金行業(yè)發(fā)展，煤氣輸送作為冶金行業(yè)工藝?yán)镏匾沫h(huán)節(jié)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的選擇尤為關(guān)鍵。適宜的羅茨鼓風(fēng)機(jī)會(huì)減少噪音，提高工作效率，制作質(zhì)量幅度上升。隨著科技的發(fā)展，未來(lái)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、一體化、高效化。

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焦?fàn)t煤氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　我司（無(wú)錫羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠）是主要從事于生產(chǎn)L系列羅茨鼓風(fēng)機(jī)的專業(yè)廠，生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)已有30多年歷史，今天就來(lái)說(shuō)如何對(duì)高壓鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行變頻改造。

　　本文對(duì)焦?fàn)t煤氣加壓控制系統(tǒng)進(jìn)行了分析，在焦?fàn)t煤氣加壓機(jī)控制系統(tǒng)中運(yùn)用變頻調(diào)速技術(shù)對(duì)其進(jìn)行改造，從而實(shí)現(xiàn)煤氣加壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的自動(dòng)調(diào)節(jié)，有效的穩(wěn)定了焦?fàn)t煤氣母管壓力，保證安全運(yùn)行，并且達(dá)到節(jié)約能源的效果。解決了兩臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)并列運(yùn)行，靠調(diào)節(jié)回流閥無(wú)法實(shí)現(xiàn)壓力恒定這個(gè)始終困擾焦?fàn)t生產(chǎn)的難題。

　　關(guān)鍵錦工：焦?fàn)t煤氣鼓風(fēng)機(jī)、高壓變頻器、壓力PID閉環(huán)控制、鼓風(fēng)機(jī)無(wú)擾切換

　　一、前言

　　天鐵冶金集團(tuán)有限公司焦化廠現(xiàn)有58型焦?fàn)t兩座和JN43-80型焦?fàn)t一座，以及配套的備煤、煤氣；凈化、輔助化工原料回收、污水處理等一套完善的生產(chǎn)系統(tǒng)，年產(chǎn)焦炭112萬(wàn)噸，焦?fàn)t煤氣5億立方米，焦油45000噸，粗苯13000噸，硫酸銨15000噸，以及日處理污水2400噸的能力。

　　隨著焦炭產(chǎn)量提高，煤氣收集壓力增大，原抽氣鼓風(fēng)機(jī)一運(yùn)兩備的運(yùn)行方式在夏季高溫天氣情況下已不能滿足生產(chǎn)要求，主要原因是煤氣壓力增大、溫度增高，若不能及時(shí)排出將可能發(fā)生爆炸。焦?fàn)t生產(chǎn)工藝中，集氣管煤氣壓力的控制效果將直接影響焦?fàn)t的生產(chǎn)。如果爐內(nèi)壓力過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致焦?fàn)t冒黑煙，煤氣外泄，嚴(yán)重污染環(huán)境，給現(xiàn)場(chǎng)工人的工作和健康造成極大影響和危害；如果爐內(nèi)壓力過(guò)低，炭化室將出現(xiàn)負(fù)壓操作，會(huì)吸入大量空氣，浪費(fèi)大量的煤氣，嚴(yán)重影響焦炭和煤氣的產(chǎn)量和質(zhì)量，并且長(zhǎng)期負(fù)壓操作將會(huì)影響焦?fàn)t的正常生產(chǎn)及壽命。

　　如果要鼓風(fēng)機(jī)實(shí)施兩運(yùn)一備運(yùn)行方式，通過(guò)調(diào)整回流閥（也稱小循環(huán)閥）的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)煤氣總管壓力，由于鼓風(fēng)機(jī)前后壓差較大，使得調(diào)節(jié)閥輕微動(dòng)作，總管壓力就會(huì)發(fā)生劇烈波動(dòng)，超過(guò)工藝容許范圍。因此會(huì)引起回爐煤氣壓力及外網(wǎng)用戶煤氣量均發(fā)生劇變，造成焦?fàn)t煤氣量不足或外網(wǎng)用戶不能正常生產(chǎn)，并且煤氣回流造成能量浪費(fèi)。通過(guò)多方調(diào)研，焦化廠的技術(shù)人員提出使用變頻調(diào)速來(lái)改變鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，從而調(diào)節(jié)集氣管的壓力方案。

　　高壓變頻器的產(chǎn)業(yè)化在80年代中期才開(kāi)始形成，但隨著大功率電力電子器件的迅速發(fā)展和巨大的市場(chǎng)推動(dòng)力，高壓變頻器十多年來(lái)的發(fā)展非常迅速，使用器件已經(jīng)從SCR、GTR、GTO發(fā)展到IGBT、IECT、IGCT（SGCT）等，功率范圍從幾百kW到幾十MW，技術(shù)已經(jīng)成熟，可靠性得到保證，應(yīng)用越來(lái)越廣。天鐵冶金集團(tuán)有限公司焦化廠在考察對(duì)比了國(guó)內(nèi)外多家高壓變頻器生產(chǎn)廠家后,決定選用北京利德華福電氣技術(shù)有限公司生產(chǎn)的HARSVERT-A系列高壓變頻器。HARSVERT-A系列高壓變頻器性能穩(wěn)定,可靠性高,并且已在電力、冶金、石化、市政供水、水泥等多個(gè)領(lǐng)域成功應(yīng)用，得到了用戶的普遍認(rèn)可和市場(chǎng)的長(zhǎng)久考驗(yàn)。

　　二、系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)

　　1.系統(tǒng)電氣設(shè)計(jì)

　　天鐵集團(tuán)焦化廠有三臺(tái)D1350-1.237/0.887煤氣鼓風(fēng)機(jī)，平時(shí)采用一運(yùn)兩備方式，夏季才用兩運(yùn)一備方式。根據(jù)實(shí)際工況要求設(shè)計(jì)主回路電氣結(jié)構(gòu)圖，選用HARSVERT-A型高壓變頻器一拖一和一拖二成功方案。

　　1.1電氣主回路原理

　　以1#鼓風(fēng)機(jī)為例說(shuō)明，工作原理是由3個(gè)真空接觸器KM11、KM12、KM13以及2個(gè)高壓隔離開(kāi)關(guān)QS11、QS12組成（見(jiàn)圖一），其中KM11、KM12、KM13為高壓真空接觸器，用于變頻和工頻的電動(dòng)切換。QS11和QS12為高壓隔離開(kāi)關(guān)，一般情況下處于合閘狀態(tài)，僅在變頻器檢修時(shí)拉開(kāi)，用于電機(jī)工頻運(yùn)行情況下對(duì)變頻器進(jìn)行安全檢修。3#、4#風(fēng)機(jī)的主回路工作原理也類似。

　　特點(diǎn)：

　　1）可以實(shí)現(xiàn)工/變頻自動(dòng)切換功能。在變頻器出現(xiàn)嚴(yán)重故障時(shí)，系統(tǒng)能夠自動(dòng)切入工頻電網(wǎng)中，斷開(kāi)變頻器時(shí)，負(fù)載不用停機(jī)，滿足現(xiàn)場(chǎng)不能停機(jī)要求。

　　2）易實(shí)現(xiàn)一運(yùn)兩備和兩運(yùn)一備運(yùn)行方式。即一臺(tái)變頻運(yùn)行，一臺(tái)變頻備用，一臺(tái)工頻備用；兩臺(tái)變頻運(yùn)行，一臺(tái)工頻備用。

　　1.2HARSVERT-A高壓變頻器采用單元串聯(lián)多電平電壓源型拓樸方式

　　其優(yōu)點(diǎn)是采用輸入多重化設(shè)計(jì)，高次諧波含量非常小，輸出采用單元模塊串聯(lián)，使得諧波含量極低，在無(wú)輸出濾波器的情況下，可使THD<0.3％，堪稱“完善無(wú)諧波”高壓變頻器；極低的轉(zhuǎn)矩紋波和電機(jī)噪聲；功率因數(shù)可達(dá)0.95；對(duì)電機(jī)絕緣無(wú)損害，電纜長(zhǎng)度無(wú)限制；便于冗余設(shè)計(jì)。中文操作界面便于維修。

　　2.自動(dòng)化網(wǎng)路設(shè)計(jì)

　　控制系統(tǒng)由主控PLC、旁路柜控制PLC、高壓變頻器、上位機(jī)組成。其中主控系統(tǒng)采用西門子S7-300PLC、旁路柜內(nèi)置西門子S7-200-PLC、上位機(jī)監(jiān)控選用組態(tài)王軟件。通訊網(wǎng)路在底層采用Profibus DP總線，主控PLC和上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)采用以太網(wǎng)通訊。西門子S7-300PLC作為整個(gè)系統(tǒng)的控制核心，處理人機(jī)界面對(duì)系統(tǒng)的各種請(qǐng)求，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)對(duì)集氣管壓力的PID調(diào)節(jié)，維持管網(wǎng)的壓力恒定。自動(dòng)旁路柜集成有S7-200PLC,完成變頻工頻切換功能。上位機(jī)系統(tǒng)采用用戶熟悉的組態(tài)王監(jiān)控軟件，與PLC的連接采用以太網(wǎng)方式。考慮現(xiàn)場(chǎng)工況，對(duì)安全性、可靠性、穩(wěn)定性要求都很高，我們現(xiàn)場(chǎng)控制級(jí)采用Profibus DP總線連接，監(jiān)控操作級(jí)采用Ethernet方案，接入焦化廠局域網(wǎng)主服務(wù)器系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)視。配置上：西門子S7-200配置EM277 Profibus 總線模塊，S7-300選用315-2 DP,并配置CP341-1T 以太網(wǎng)模塊，PLC集成的DP接口用于連接S7-200，以太網(wǎng)模塊CP343-1T用于和上位機(jī)的以太網(wǎng)連接。

　　控制網(wǎng)絡(luò)具有如下特點(diǎn)：良好的穩(wěn)定性、擴(kuò)展性、軟硬件的開(kāi)放性以及友好的人機(jī)界面，上位機(jī)按冗余控制配置等優(yōu)點(diǎn)。

　　系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)圖

　　3.軟件設(shè)計(jì)

　　上位機(jī)系統(tǒng)選用亞控公司生產(chǎn)的組態(tài)王軟件。該軟件具有友好的人機(jī)界面，支持以太網(wǎng)絡(luò)。可以很方便的實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)視等功能。報(bào)表、報(bào)警功能強(qiáng)大，支持OPC，支持多種型號(hào)的PLC通訊。

　　軟件設(shè)計(jì)過(guò)程中，由于上位機(jī)的程序組態(tài)王不直接支持西門子的以太網(wǎng)通訊協(xié)議，因此需要利用OPC Server來(lái)作為過(guò)渡。這樣也使得局域網(wǎng)上的機(jī)器可以方便調(diào)用該機(jī)的參數(shù)，便于遠(yuǎn)程監(jiān)視。

　　S7-300 PLC采用Step 7軟件編程。軟件采用模塊化編程方式，把系統(tǒng)的各個(gè)工作編成一個(gè)個(gè)功能塊，在一個(gè)OB中調(diào)用，方便易用，便于用戶理解修改。支持梯形圖、語(yǔ)句表。采用一些容錯(cuò)程序設(shè)計(jì)，加強(qiáng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

　　4.主要控制設(shè)計(jì)

　　4.1 油路冷卻系統(tǒng)自啟控制

　　每次鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前先啟動(dòng)液壓油泵，讓油流入升速器中，冷卻摩擦產(chǎn)生熱量，否則鼓風(fēng)機(jī)不能啟動(dòng)。在運(yùn)行中如果主油泵壓力達(dá)不到要求，輔助油泵自動(dòng)啟動(dòng)，并能根據(jù)油溫自動(dòng)加熱。并對(duì)油路的堵塞情況、不同點(diǎn)的油溫檢測(cè)。

　　4.2 鼓風(fēng)機(jī)變頻、工頻自動(dòng)切換控制

　　一臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)變頻運(yùn)行，當(dāng)變頻器故障跳閘時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換工頻運(yùn)行，同時(shí)，小循環(huán)回流閥立即打開(kāi)，機(jī)前煤氣壓力控制靠調(diào)節(jié)的小循環(huán)閥開(kāi)度來(lái)實(shí)現(xiàn)。為了減小機(jī)前壓力無(wú)擾動(dòng)切換，小循環(huán)開(kāi)度初始值設(shè)為50%。

　　4.3 兩臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)無(wú)擾動(dòng)切換控制

　　當(dāng)1#鼓風(fēng)機(jī)變頻運(yùn)行，要停機(jī)檢修變頻器或風(fēng)機(jī)時(shí)，投入3#鼓風(fēng)機(jī)。操作先用2#變頻器啟動(dòng)3#鼓風(fēng)機(jī)，同時(shí)停 1#變頻器。由于機(jī)前壓力實(shí)現(xiàn)PID閉環(huán)控制，使得1#變頻按照設(shè)定的減速時(shí)間，平滑停車，進(jìn)口閥門流量緩慢減小。相反，3#鼓風(fēng)機(jī)按照設(shè)定加速時(shí)間，轉(zhuǎn)速平滑上升，進(jìn)口閥門流量緩慢增加。這樣保證機(jī)前集氣母管壓力恒定，實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)無(wú)擾動(dòng)切換，解決原控制系統(tǒng)下兩臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)切換時(shí)產(chǎn)生的系統(tǒng)管網(wǎng)壓力發(fā)生劇烈波動(dòng)的問(wèn)題。（詳見(jiàn)系統(tǒng)流程圖）

　　4.4 機(jī)前壓力PID閉環(huán)控制

　　對(duì)于壓力、流量等被調(diào)參數(shù)來(lái)說(shuō)，對(duì)象調(diào)節(jié)通道時(shí)間常數(shù)T0較小，而負(fù)荷又變化較快，這時(shí)微分作用和積分作用都要引起振蕩，對(duì)調(diào)節(jié)質(zhì)量影響很大，故不采用微分調(diào)節(jié)規(guī)律。因此，焦?fàn)t煤氣壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)控制、小循環(huán)閥自動(dòng)調(diào)節(jié)都采用PI調(diào)節(jié)。P值越大，比例調(diào)節(jié)作用越強(qiáng)，I值越小，積分作用越強(qiáng)

　　4.5 壓力傳感器掉線控制

　　對(duì)于一些可靠性要求非常高的控制系統(tǒng)，被控對(duì)象提出多點(diǎn)采集的理論，因此在機(jī)前母管上取兩個(gè)壓力采集點(diǎn)。把這兩點(diǎn)的壓力值送入PLC S7-300中比較，如果差值大于某個(gè)值，就認(rèn)為壓力值小的傳感器故障。這樣保證采集壓力值的準(zhǔn)確性，從而保證系統(tǒng)可靠性。

　　4.6 緊急故障預(yù)案措施

　　鼓風(fēng)變頻控制系統(tǒng)在主控室設(shè)計(jì)有緊急操作箱。在控制系統(tǒng)癱瘓情況下，操作轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，通過(guò)硬連接線斷開(kāi)變頻器上下接觸器，甩開(kāi)變頻直接工頻啟動(dòng)，小循環(huán)系統(tǒng)自動(dòng)倒入原來(lái)老控制系統(tǒng)，以防止事故擴(kuò)大。例如：Profibus總線電纜故障了，鼓風(fēng)機(jī)處于失控狀態(tài)，機(jī)前壓力靠風(fēng)機(jī)慣性緩慢減小，這時(shí)控制系統(tǒng)會(huì)發(fā)出聲光告警，報(bào)通訊故障，需要人工迅速干預(yù)切換為老控制方式下。

　　4.7 兩臺(tái)上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)熱冗余控制

　　兩臺(tái)上位機(jī)同時(shí)監(jiān)控整個(gè)系統(tǒng)，當(dāng)主上位機(jī)A故障退出時(shí)，從上位機(jī)B仍然能實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，這樣保證系統(tǒng)的安全性、可靠性。

　　三、結(jié)束語(yǔ)

　　用高壓變頻器控制鼓風(fēng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)鼓風(fēng)機(jī)機(jī)前集氣母管的壓力恒定控制，大大改善了焦?fàn)t生產(chǎn)及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，完全達(dá)到了生產(chǎn)工藝要求。PLC控制技術(shù)、PROFIBUS總線技術(shù)和高壓變頻技術(shù)的完美結(jié)合，使得集成自動(dòng)化程度高，運(yùn)行穩(wěn)定，操作簡(jiǎn)單，節(jié)能高效明顯等優(yōu)點(diǎn)。解決了兩臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)并列運(yùn)行靠調(diào)節(jié)回流閥無(wú)法實(shí)現(xiàn)壓力恒定和相互無(wú)擾動(dòng)切換，這個(gè)始終困擾焦?fàn)t生產(chǎn)的難題。

　　焦?fàn)t鼓風(fēng)機(jī)高壓變頻器控制系統(tǒng)的成功應(yīng)用，對(duì)于改善環(huán)境、提高煤氣回收量和質(zhì)量，都具有很高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，值得推廣。

　　好了，今天的如何對(duì)高壓鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行變頻改造分析就到這里，想了解我司更多關(guān)于L系列羅茨鼓風(fēng)機(jī)的信息請(qǐng)聯(lián)系我們。

焦?fàn)t煤氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)主要分為這2種，墻裂推薦該文！--錦工風(fēng)機(jī)

　　1、內(nèi)部傳動(dòng)方式

　　在鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部，主、從動(dòng)轉(zhuǎn)子靠一對(duì)齒輪作同步傳動(dòng)。齒輪有兩種設(shè)置方式，從通報(bào)扭矩的角度看，方式（a）比較好。從安裝維修的角度看，方式（b)不需要拆卸聯(lián)軸器(或皮帶輪），就可對(duì)齒輪舉行拆裝和調(diào)整，因此應(yīng)用很廣。

　　轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)偏向不宜隨便改變，否則兩葉輪間的間隙將發(fā)生變化。為防止反轉(zhuǎn)，可以在一個(gè)轉(zhuǎn)子上安裝逆止器。逆止器內(nèi)有一列特殊滾珠，當(dāng)轉(zhuǎn)子沿劃定偏向旋轉(zhuǎn)時(shí)，軸與滾珠可作自由滑動(dòng)；當(dāng)轉(zhuǎn)子有反向旋轉(zhuǎn)的趨勢(shì)時(shí)，滾珠立即將軸卡住，使之不能轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　2、外部傳動(dòng)方式

　　(1)傳動(dòng)方式

　　鼓風(fēng)機(jī)一樣平常以電機(jī)為原動(dòng)機(jī)。鼓風(fēng)機(jī)與電機(jī)之間，通常接納聯(lián)軸器或者三角皮帶舉行聯(lián)接與傳動(dòng)，稱為直聯(lián)傳動(dòng)或帶聯(lián)傳動(dòng)。其中，帶聯(lián)傳動(dòng)又分為直接懸掛和帶中心支架兩種型式。此外，也可接納齒輪減速器和液力偶合器舉行傳動(dòng)。

　　(2)盤車裝置

　　盤車裝置也可算作一種傳動(dòng)裝置。此時(shí)鼓風(fēng)機(jī)為雙軸伸結(jié)構(gòu)，主軸與主電機(jī)聯(lián)接，副軸通過(guò)離合器、齒輪減速器與小電機(jī)聯(lián)接。生產(chǎn)時(shí)代，由主電機(jī)驅(qū)動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)負(fù)載運(yùn)行，離合器斷開(kāi)，小電機(jī)住手運(yùn)轉(zhuǎn)；停產(chǎn)時(shí)代，斷開(kāi)主電機(jī)的電源，合上離合器，由小電機(jī)動(dòng)員鼓風(fēng)機(jī)作空載運(yùn)行(轉(zhuǎn)速通常為20r/min左右）。

　　—般，運(yùn)送粘性介質(zhì)時(shí)鼓風(fēng)機(jī)不宜長(zhǎng)時(shí)間停車。以焦?fàn)t煤氣為例，當(dāng)煤氣中煤焦油的含量較髙時(shí)，若是鼓風(fēng)機(jī)停車時(shí)間較長(zhǎng)，就會(huì)有煤焦油沉積在葉輪頭部空腔,使轉(zhuǎn)子的平衡精度降低;沉積在葉輪與機(jī)殼間隙之中，嚴(yán)重時(shí)凝固結(jié)板，給鼓風(fēng)機(jī)的重新起動(dòng)造成難題。接納這種盤車裝置，可以改善鼓風(fēng)機(jī)的停車狀態(tài)。

　　錦工風(fēng)機(jī)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)已經(jīng)有10多年的時(shí)間，若是您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的天下免費(fèi)客服熱線

　　：羅茨鼓風(fēng)機(jī)

焦?fàn)t煤氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)：鼓風(fēng)機(jī)在冶金行業(yè)的應(yīng)用及發(fā)展

　　原標(biāo)題：鼓風(fēng)機(jī)在冶金行業(yè)的應(yīng)用及發(fā)展

　　一、鼓風(fēng)機(jī)在冶金行業(yè)的應(yīng)用

　　風(fēng)機(jī)在冶煉行業(yè)占有重要的位置。從礦石到煉制成鋼要經(jīng)過(guò)礦石燒結(jié)、煉鐵和煉鋼等主要冶煉過(guò)程，即鋼鐵冶煉的全部工藝流程中都需要風(fēng)機(jī)。

　　圖1 冶金行業(yè)流程圖

　　1、燒結(jié)用風(fēng)機(jī)

　　冶煉用的礦石在冶煉之前對(duì)礦石要進(jìn)行燒結(jié)，燒結(jié)要用燒結(jié)機(jī)，而燒結(jié)爐則需用煙氣主抽風(fēng)機(jī)和冷卻通風(fēng)機(jī)。

　　2、焦?fàn)t煤氣輸送羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　焦炭是冶煉鋼鐵的主要燃料和還原劑，也是高爐中料粒的支撐劑和疏松劑，而煉焦?fàn)t內(nèi)的煤氣須經(jīng)風(fēng)機(jī)抽出后，一部分作為煉焦?fàn)t的燃料，一部分加壓后送往鋼廠作為燃料，另一部分用作生產(chǎn)其它副產(chǎn)品。

　　焦?fàn)t煤氣輸送的典型代表產(chǎn)品是羅茨鼓風(fēng)機(jī)其主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是機(jī)組由電動(dòng)機(jī)、齒輪增速機(jī)、離心鼓風(fēng)機(jī)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和儀控系統(tǒng)組成。機(jī)殼為水平剖分式結(jié)構(gòu)，軸承箱下面有橫縱向定位鍵槽，以保持機(jī)體良好對(duì)中，并能適應(yīng)機(jī)殼熱膨脹；軸承箱與殼體鑄成一體，增強(qiáng)剛度便于拆卸檢修。

　　轉(zhuǎn)子由主軸、葉輪、隔套、平衡盤和半聯(lián)軸器等組成；葉輪采用高強(qiáng)度合金鋼焊接結(jié)構(gòu)。

　　軸承分為支撐軸承和止推軸承兩部分，支撐軸承為橢圓瓦滑動(dòng)軸承，止推軸承為米切爾雙面止推滑動(dòng)軸承。

　　密封設(shè)在級(jí)間、葉輪進(jìn)口、平衡盤外圍及軸兩端，均為迷宮式拉別令密封。

　　圖2 羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　3、高爐鼓風(fēng)機(jī)

　　在生鐵冶煉過(guò)程中，必須用高爐鼓風(fēng)機(jī)向高爐輸送一定量助燃的空氣（或氧氣）以提高爐內(nèi)溫度。此外，還需要將燃燒空氣送到熱風(fēng)爐里的離心通風(fēng)機(jī)。

　　氧氣對(duì)鋼鐵工業(yè)在于強(qiáng)化冶煉過(guò)程。在煉鋼方面用于氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐煉鋼，氧氣底吹轉(zhuǎn)爐煉鋼，平爐熔池吹氧煉鋼，電爐氧氣煉鋼等多種。特別是氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐煉鋼已成為鋼鐵工業(yè)飛躍發(fā)展的一條主要途徑。煉鋼用氧量非常之大，它是使用空氣分離設(shè)備從空氣中采用深度冷凍法而取得。每套制氧機(jī)中必須使用空氣壓縮機(jī)、氧氣壓縮機(jī)、加熱鼓風(fēng)機(jī)和透平膨脹機(jī)，即一般所稱的"制氧四大機(jī)"。

　　4、轉(zhuǎn)爐二次煙氣除塵風(fēng)機(jī)

　　轉(zhuǎn)爐二次煙氣除塵系統(tǒng)是指轉(zhuǎn)爐煙氣凈化回收以外的各揚(yáng)塵點(diǎn)的煙氣收集和除塵。其中包括轉(zhuǎn)爐兌鐵、轉(zhuǎn)爐吹煉、吹氬站、鐵水扒渣站及鐵水倒罐站等的煙氣除塵。

　　5、鋼廠動(dòng)力站用離心式壓縮機(jī)

　　離心壓縮機(jī)是在引進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的。主要特點(diǎn)是整體組裝式結(jié)構(gòu)，壓縮機(jī)、齒輪箱、中間氣體冷卻器及潤(rùn)滑油系統(tǒng)用1個(gè)公用底座。進(jìn)口設(shè)置有進(jìn)口調(diào)節(jié)葉片，是優(yōu)化壓縮機(jī)非工況點(diǎn)運(yùn)行性能的最經(jīng)濟(jì)的方法。進(jìn)口調(diào)節(jié)葉片根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際運(yùn)行情況自動(dòng)調(diào)節(jié)，可以在氣流變化中實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)出口的定壓輸出。

　　6、化鐵爐用風(fēng)機(jī)

　　除鋼鐵冶煉工藝過(guò)程中需用風(fēng)機(jī)外，一般機(jī)械鑄造工廠常用的化鐵爐（如沖天爐、油爐及煤粉爐等），都需用鼓風(fēng)機(jī)（高壓通風(fēng)機(jī)或鼓風(fēng)機(jī)）壓送足夠的空氣加以助燃。

　　7、高爐煤氣余壓回收透平發(fā)電裝置

　　高爐煤氣余壓回收透平發(fā)電裝置是利用高爐爐頂煤氣壓力能經(jīng)透平膨脹作功，驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的能量回收裝置。TRT裝置既回收了原減壓閥泄放的能量（約占高爐鼓風(fēng)機(jī)所需能量的30%），又凈化了煤氣，并且改善了高爐爐頂壓力的控制品質(zhì)。

　　二、未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)

　　冶金工業(yè)所用的風(fēng)機(jī)種類盡管有許多種，但相對(duì)來(lái)講有一定難度，能代表風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)制造水平的可分為3種，即軸流式壓縮機(jī)、燒結(jié)引風(fēng)機(jī)和煤氣輸送羅茨鼓風(fēng)機(jī)。這3種風(fēng)機(jī)，國(guó)外的技術(shù)水平高于國(guó)內(nèi)，國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)水平就是國(guó)內(nèi)應(yīng)積極努力的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。

　　圖3 冶金行業(yè)工作圖

　　1、軸流式壓縮機(jī)

　　軸流式壓縮機(jī)具有效率高，容量大，性能調(diào)節(jié)范圍寬等特點(diǎn)。目前國(guó)外1000m3以上的高爐皆采用軸流壓縮機(jī)。作為高爐鼓風(fēng)用的軸流壓縮機(jī)，其流量已達(dá)10000m3/min，壓力達(dá)0.69MPa,功率已達(dá)70000kW。

　　近年來(lái)，為提高軸流壓縮機(jī)的效率，國(guó)外多放在隔聲、消聲上，其措施是：（1）采用加厚鑄造機(jī)殼，減弱噪聲散射；（2）采用隔聲罩和消聲器，減少噪聲擴(kuò)散。利用電子計(jì)算機(jī)作為調(diào)節(jié)的中樞指令系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)軸流壓縮機(jī)的調(diào)節(jié)自動(dòng)化，運(yùn)行最佳化。

　　2、燒結(jié)引風(fēng)機(jī)

　　燒結(jié)引風(fēng)機(jī)作為燒結(jié)機(jī)配套的主抽煙機(jī)，其耗電量大約占燒結(jié)廠總耗電量的50%以上。又因其輸送的介質(zhì)為燒結(jié)煙氣，含塵量大，因此，提高效率，降低能耗，加強(qiáng)耐磨措施，提高使用壽命，仍是燒結(jié)引風(fēng)機(jī)的主要技術(shù)課題。

　　燒結(jié)引風(fēng)機(jī)的風(fēng)量取決于燒結(jié)機(jī)的燒結(jié)面積；壓力取決于燒結(jié)料層的厚度。

　　燒結(jié)機(jī)的大型化（已可生產(chǎn)1000m2的燒結(jié)機(jī)）和厚料層（已達(dá)700mm），促使燒結(jié)引風(fēng)機(jī)向錦工量、高負(fù)壓方向發(fā)展。燒結(jié)引風(fēng)機(jī)的最大流量為40000 m3/min，最高壓力為19620Pa，最大功率為14500kW。

　　由于制造工藝條件和運(yùn)輸條件等因素的限制，特大型燒結(jié)機(jī)配套的燒結(jié)引風(fēng)機(jī)往往采用雙機(jī)并聯(lián)形式。

　　燒結(jié)引風(fēng)機(jī)的耐磨措施：

　　（1）鋸齒形中盤不僅可以改善葉輪出口氣流分布和降低GD2，而且可避免煙氣對(duì)中盤的沖刷；

　　（2）葉片上裝有可更換的耐磨襯板（襯板表面堆焊碳化鎢）；

　　（3）由可更換的錐盤保護(hù)中盤不受磨損；

　　（4）機(jī)殼裝有渦形襯板和側(cè)襯板；

　　（5）表面涂覆涂覆陶瓷防磨涂料、涂覆樹酯、石英粉加水玻璃等涂料；

　　（6）表面強(qiáng)化處理 表面堆焊、熱噴涂、滲硼、激光表面硬化和高頻淬火等。

　　目前，國(guó)外正在進(jìn)行關(guān)于燒結(jié)引風(fēng)機(jī)氣動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算的二相流（固體微粒和燒結(jié)煙氣）的研究，試圖從空氣動(dòng)力學(xué)方面來(lái)進(jìn)一步解決燒結(jié)引風(fēng)機(jī)的磨損問(wèn)題。

　　3、煤氣輸送羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　該裝置發(fā)展快、水平高。

　　隨著冶金行業(yè)發(fā)展，煤氣輸送作為冶金行業(yè)工藝?yán)镏匾沫h(huán)節(jié)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的選擇尤為關(guān)鍵。適宜的羅茨鼓風(fēng)機(jī)會(huì)減少噪音，提高工作效率，制作質(zhì)量幅度上升。隨著科技的發(fā)展，未來(lái)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、一體化、高效化。

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