羅茨風機的拆裝工藝：羅茨風機安裝工序

　　原標題：羅茨風機安裝工序

　　山東錦工有限公司是一家專業生產羅茨風機、羅茨鼓風機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮，近年來，錦工致力于新產品的研發，新產品雙油箱羅茨鼓風機、水冷羅茨鼓風機、油驅羅茨鼓風機、低噪音羅茨鼓風機，贏得了市場好評和認可。此類產品已廣泛應用于電力、污水處理、環保、化工、鋼鐵、建材、農藥、制藥等行業。產品和服務遠銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。

　　我們在購買羅茨鼓風機后，會有一個困擾，要如何安裝羅茨風機呢？怎么安裝才是正確的呢？為此錦工小編整理了安裝程序，供大家參詳。

　　安裝的一般程序：

　　驗收復測——墊板安裝——底座安裝——增速機安裝——羅茨風機安裝——電動機安裝——油站安裝——消音器安裝——管道安裝——管道試壓——試運轉。

　　1、驗收復測：對風機進行驗收，檢查機體有無損壞。

　　2、墊板安裝：為防止風機的損壞，需在四周分布的每根地腳螺栓處必須布置兩組墊鐵，墊鐵安裝應滿足設備負重要求，外觀應整齊，不得有歪斜，露出設備底座10-20mm，各墊板組上平面標高誤差不大于3mm，每一組墊板組、墊板與墊板之間，墊板與設備底面之間接觸均勻。

　　3、底座安裝：風機底部安裝底座，底座要求平穩，緊固，結實。

　　4、增速機安裝：將增速機放置在做好的墊板上，然后找平找正。

　　羅茨鼓風機

　　5、羅茨風機安裝：用天車將風機吊到其底座上，初步擰緊風機和底座的連接螺栓，拆去鼓風機上殼上的附屬元件，卸掉風機進排氣側軸承蓋和軸承，卸去中分面之間的連接螺栓和定位銷，垂直吊起上機殼，卸去調節缸中分面之間的連接螺栓和定位銷釘及調節缸與導向環之間的螺栓，吊起調節缸上部及導向環上部，卸去葉片承缸中分面之間的連接螺栓和定位銷釘，并垂直地吊起葉片承缸的上半部，松開連接板、調節缸支承的連接螺栓，安裝起吊工具，吊走葉片承缸和調節缸下部，在葉片承缸與調節缸組合體的兩端面安裝起吊裝置，翻轉180°，松開導向環，起吊裝置的螺栓，吊起調節缸下半部和導向環下半部，安裝過程與之相反，每一零部件在安裝前必須認真清洗。清洗干凈后，應該加甘油或機油的部分應加好油，在安裝下調節缸前應先找平下機殼，測量下機殼中分面的水平度，并通過底座頂絲給予調整，使得四個支承面均能全面接觸，此機殼水平度允差：縱向為0.04mm/m，橫向為0.06mm/m。

　　安裝好葉片承缸后，安裝已經測好動平衡的轉子（轉子的動平衡由生產廠家保證，具體吊裝和使用工具參照說明書操作）然后反復拆卸順序。在安裝時應根據隨機資料檢測各部分的間隙是否符合說明書和合格證書中的相應要求（具體要求很多參照說明書合格證），在安裝過程和檢測過程中生產廠家和甲方應有相應得人員參加，如果出現問題應及時協商解決。傳動側軸承座標標高極限偏差不大于0.015mm，下機殼的縱向中心與軸承座縱向中心線應相重合，公差為0.03mm，上下機殼水平中分面在自由狀態下應相貼合，在均勻把緊1/3的連接螺栓時，周邊應無間隙，一定要注意靜葉片和轉子、動葉片和機殼的徑向間隙，轉子各部位的端面和徑向園跳動量，底座上導向建和機體導向鍵槽之間的間隙，這些間隙應符合設備技術文件的規定，并應做好相應記錄。

　　鼓風機是一個精密制造出來機器，所有部件都應小心處理，有些零部件應放置在專用支承上，對于表面易于碰傷、擦傷的零部件應放置在橡膠板或木板上，在拆卸時應在非工作面上清晰的標記或打好相應的字頭，放在干凈的地方由專人保管好，最后根據聯軸器的說明書連接好聯軸器。

　　三葉羅茨風機

　　6、主電機安裝: 用天車將電機吊到其底座上，上好聯軸器，根據增速機找平，找正電機，同軸度，應符合技術要求，公差為±0.015mm，然后連接好聯軸器，最后安裝好出線箱。

　　7、風機附屬設備安裝：其附屬設備主要有潤滑油站，動力油站、進風聯箱、消音器、閥門和相應的管道，潤滑油站和動力油站因振動較小，重量較小，安裝精度較低，利用鑿毛放墊板安裝，將油站吊放到位后進行找平找正，然后進行灌漿。進風聯箱、閥門和其管道應無強力安裝，油管道先進行酸洗和油循環沖洗，消音器應有相應基礎找正即可，需要強調的是與鼓風機體進、出口相應連接的風管道，其法蘭與對接的機體法蘭應同心，兩法蘭應平衡，連接法蘭時應注意不使風管對機體增加力，嚴禁強力對口。

　　8、試運轉

　　風機機頭

　?、旁O備試運轉前的準備工作，除應符合規定和設備技術文件的規定外，并應具備下列條件：

　　a、鼓風機吸入側的管道及設備保持清潔。

　　b、帶動鼓風機的原動機必須按照設備技術元件的規定進行試運轉完畢。

　?、圃O備單機試運轉應符合下列要求：

　　a、空氣過濾器、脫濕裝置試運轉應符合設備技術文件規定。

　　b、閥門試運轉應符合規定。

　?、枪娘L機本體靜葉可調機構試運轉要求：

　　a、油缸活塞在全行程內往返10次，動作應靈活、無卡阻，極限位置正確。

　　b、油缸活塞行程和速度應符合設備技術文件的規定。

　　c、機體上的刻度尺和操作盤上的角度計指標應相對應。

　　風機配件

　　⑷鼓風機盤車要求：

　　a、頂軸油泵工作正常。

　　b、離合器的嵌合動作靈活可靠。

　　c、能以手動或自動方式實現盤車。

　　d、初次帶動羅茨鼓風機的連續盤車時間為8小時。

　　e、在盤車期間，鼓風機和電動機運轉應正常。

　?、稍O備聯動試運轉應符合下列要求：

　　a、升速運轉和低負荷運轉應按設備技術文件的規定進行，低負荷運轉時間為4小時。

　　b、靜葉可調的鼓風機，應達到額定負荷后穩定運轉4小時。

　　c、改變運轉狀態時，保證鼓風機的安全運行區域內運行。

　　d、額定負荷運轉各部位無異常后再降到低負荷運轉，低負荷運轉時間為1小時，停機后應立即進行盤車。

　　e、負荷運轉的檢測項目及精度要求應符合設備技術文件的規定。

　　若羅茨式鼓風機試運轉一切正常后，就可以正常使用，在使用過程中，要注意人身安全。

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羅茨風機的拆裝工藝：羅茨風機拆裝步驟順序！

　　如果我們使用的羅茨風機壞了，需要自行修理，這時就需要我們進行羅茨風機的拆裝，如何進行拆裝羅茨風機呢？步驟又有哪些呢？讓我們一起來看下羅茨風機拆裝的步驟吧！

　　1、拆裝羅茨風機，需要我們先把羅茨風機的機頭部位進行拆除，也就是將電機與羅茨風機的主體工作不問進行分離；

　　2、然后將齒輪箱內的潤滑油抽出，將油箱進行拆除；

　　3、拆除端蓋，將端蓋殼體進行拆除；

　　4、拆除齒輪，將油箱齒輪進行拆除；

　　5、拆除轉子，將轉子進行拆除；

　　6、最后進行葉輪的拆除。

　　小結：這樣我們就將羅茨風機的機頭進行了拆除，小編在這里要提示的是：如果我們對于羅茨風機的構造不是很清楚，建議不要自行進行檢修，需要有專業維修人員進行拆修，以免造成羅茨風機損壞加重。

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羅茨風機的拆裝工藝：羅茨風機維修拆裝（組圖）技術達人p看！錦工風機

　　羅茨風機維修的問題在之前的文章中錦工風機也有提及到，錦工風機小編也查找過很多的資料，大多網絡上的文章為以下3種形式：1、流水賬形式，風機故障-需要維修-聯系我們-拉到廠里-維修完成-返回客戶；2、復制粘貼的形式，這類文章多為摘抄得來，摘抄的途徑有：風機書籍、風機論文、網絡雜文等；3、移花接木的形式，拿其他風機的維修資料，更換風機的種類直接發表出來，如：離心風機維修知識更換成羅茨風機維修知識，這以上3種形式文章參考價值較小，很多網友的疑問依然沒有得到解決！羅茨鼓風機拆卸維修問題咨詢

　　羅茨風機風機維修實例，看下大家有哪些疑問和注意點：

　　1、羅茨風機維修工序流程

　　羅茨風機維修流程：拆卸油箱、齒輪、軸承、端蓋葉輪。

　　2、為何檢修？風機故障是什么？

　　該風機維修的主要原因是：換軸承，同時檢查風機轉子與墻板之間間隙，轉子與殼體之間間隙、轉子檢查。

　　3、齒輪怎么拆下來，軸承怎么拆下來？

　　該羅茨風機風機齒輪用拉馬，軸承座用頂桿。關于齒輪的拆卸注意事項，可以點擊這里：齒輪拆卸動圖

　　4、拆卸的重難點是什么？

　　該機拆除難點在于同步齒輪，該齒輪為直齒嚙合。主動輪齒輪用液壓拉馬拉出，從動齒輪用自身6個M20螺栓孔加頂桿頂出。軸承座用頂桿頂出，注意頂桿要受力均勻，否則會損壞軸承座，軸承座材料是鑄鐵。其它就簡單了。加裝時先拆后裝，后拆先裝，注意各部分間隙即可。

　　羅茨風機維修我們一直建議選擇返廠維修，并不建議自行維修，如果我們具備一定的專業知識和維修條件，錦工風機小編也不反對自行維修。如您有羅茨風機的采購問題可以聯系我們的官方客服熱線

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　　聲明：該組圖來自海川論壇，由錦工風機小編整理發表，如有不妥之處請聯系錦工風機官方客服進行刪除，謝謝合作！

羅茨風機的拆裝工藝：羅茨風機軸承常用拆卸方法

　　羅茨風機作為鼓風機的一種，排氣壓力不高，排風風壓與風機轉速無關，隨著風機轉速的提高風量提高。羅茨風機各葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，運行過程中轉子不會接觸，因不需要內部潤滑，所以可以高速化。此外，羅茨風機結構簡單，運轉平穩，性能穩定。因此，三葉臥式羅茨風機應用在三門核電多個系統（共計11臺），主要用于廢水池曝氣。羅茨風機工作原理見圖1。

　　由于羅茨風機主要用于廢水池曝氣，多安裝于室外，沿海地區海風鹽分高，設備工作環境惡劣。羅茨風機如故障嚴重，需要解體檢修，檢修關鍵點在于葉輪軸承的拆卸與安裝。由于羅茨風機各葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會出現相互碰觸的現象，解體檢修過程中需要保證2個葉輪之間間隙、葉輪端面與殼體內壁間隙等滿足要求，這2個間隙的大小與軸承安裝有直接關系。檢修過程中軸承一般采用冷裝，即借助外力強行將軸承裝到位。由于該設備結構特點，軸承外圈完全陷在軸承座內，無法利用拉馬等工具拆卸軸承。將羅茨風機軸承完整、安全地拆卸下是檢修的難點。

　　軸承的拆卸是機械維修的重要內容。由于軸承與軸的配合較緊（過盈配合），需要較大的力才能拆卸下來。拆卸方法不當，容易造成軸承及相關零件的損壞。軸承常用拆卸方法有5種。

　　1、敲擊法。是一種最簡單、最常見的軸承拆卸方法。借助錘擊的力量使相互配合的零件產生位移而相互脫離，實現拆卸。采用敲擊法拆卸軸承時，敲擊力不應施加在軸承的滾動體和保持架上，一般應施加在軸承內圈，這種拆卸方法簡單易行，但常會損壞零件，甚至達不到拆卸的目的。

　　2、拉出法。利用2爪或3爪拉馬等工具拆卸軸承，采用拉出法軸承受力均勻，拆卸力的大小和方向容易控制，適用于軸承與軸配合過盈量較大的情況。這種方法損壞零部件的概率較小。

　　3、推壓法。利用壓力機將軸承推出，優點是工作可靠，對機器和軸承的損傷小。拆卸時壓力機的著力點應保持在軸的中心，墊塊抵住軸承內圈。

　　4、熱拆法。用熱拆法拆卸軸承時，首先應將拉具安裝在準備拆卸的軸承上，并提供一定的預拉力。用高溫機油（100℃左右）反復淋澆在軸承上，軸承圈受熱膨脹后改變與軸的配合過盈量。如需拆卸軸承較少或沒有大量機油，可以采用噴槍烘烤的方式，但要注意軸承加熱時溫度不能太高且火焰不能對著軸，防止軸受熱后材料組織結構變化。

　　5、液壓法。適用于尺寸較大且配合很緊的軸承，使用液壓拆卸時軸上應有預制孔。液壓拆卸工具主要有液壓泵、液壓管、壓力表及接頭等，并需要配合拉馬使用。操作時壓力應緩慢升高，聽到軸承與軸分離的聲音后，使用拉馬等工具拆卸。如在打壓過程中壓力已升的很高，但始終沒有分離，應首先泄壓，避免壓力過高出現設備損壞、人員受傷等情況。

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