羅茨風機的軸封：羅茨風機密封原理和機械密封拆除步驟及密封拆前需做的準備

　　原標題：羅茨風機密封原理和機械密封拆除步驟及密封拆前需做的準備

　　錦工風機給大家介紹一下羅茨風機密封原理和機械密封拆除步驟及密封拆前需做的準備

　　羅茨風機定期檢查方法：

　　一.每日檢查

　　1.檢查油位高度。潤滑油過多或過少，都會損壞軸承。

　　2.檢查主、副油及軸承部位溫度。

　　3.檢查吸入和排出的壓力，可確認風機的運轉工況是否正常。

　　4.檢查電機負荷。若電機負荷增大，表明存在某種異常狀況，應查明原因。

　　5.檢查填料密封效果。

　　二.三個月檢查。更換主油箱滑油，清洗空氣濾清器。

　　三.半年的檢查。更換副油箱內潤滑油，檢查風機管道支承情況。填料密封風機應檢查密封泄漏情況。

　　四.一年的檢查

　　1.檢查旋轉軸唇形密封圈。

　　2.檢查葉輪及機殼內部，檢查各部間隙。

　　3.檢查齒輪。

　　羅茨風機密封原理：

　　羅茨風機機械密封工作時，由密封流體的壓力和彈性元件的彈力等弓起的軸向力使動環和靜環互相貼合并相對運動，由于兩個密封端面的緊密配合，使密封端面之間的交界形成一個微小間隙，當有壓介質通過此間隙時，形成極薄的液膜，產生阻力，阻止介質泄漏，同時液膜又使得端面得以潤滑，獲得長期密封效果。

　　羅茨風機機械密封拆除步驟：

　　1.在拆前，應對機械密封進行打壓試驗(試驗壓力1kg)，確認是否泄漏，記錄泄漏的數據，確認更換的數量。

　　2.從機架上拆下機械密封的專用支架安裝在機械密封上。

　　3.拆除固定螺釘。

　　4.均勻頂出機械密封，做好安裝位置記號。

　　羅茨風機械密封拆前需做的準備：

　　1.檢查機械密封的型號、規格是否符合設計圖紙的要求，所有零件(特別是密封面、輔助密封圈)有無損壞、變形及裂紋等現象，若有缺陷，要更換或修復。

　　2.檢查機械密封各零件的配合尺寸、粗糙度和平行度是否符合設計要求。

　　3.羅茨風機使用小彈簧機械密封時，應檢查小彈簧的長短和剛性是否相同。

　　4.檢查主機的竄動量、擺動量和撓度是否符合技術要求，密封腔是否符合安裝尺寸，密封端蓋與軸是否垂直一般要求為：軸竄動量不大于等于0.5ram、旋轉環密封圈處的軸擺動量不大于0.06mm、軸較大撓度不大于0.05mm、密封端蓋與墊片接觸平面對中間線的不垂直度允許差為0.03-0.05mm。

　　5.羅茨風機應保持清潔，特別是旋轉環、靜止環密封面和.輔助密封圈表面應無雜質，勿用不清潔的布擦拭密封面。

　　6.不允許用工具敲打密封元件，以防密封件被損壞。

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羅茨風機的軸封：羅茨風機機械密封原理及拆裝要點

　　原標題：羅茨風機機械密封原理及拆裝要點

　　山東錦工有限公司是一家專業生產羅茨鼓風機、羅茨真空泵、回轉風機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮，近年來，錦工致力于新產品的研發，新產品雙油箱羅茨風機、水冷羅茨風機、油驅羅茨風機、低噪音羅茨風機，贏得了市場好評和認可。

　　羅茨鼓風機為裝置的核心設備，一旦羅茨風機停機或產生故障，將直接導致整個裝置停車，更嚴重的將影響上游裝置的停車，直接影響裝置的安全生產乃至公司的經濟效益。

　　一、機械密封原理及失效原因分析

　　機械密封工作時，由密封流體的壓力和彈性元件的彈力等引起的軸向力使動環和靜環互相貼合并相對運動，由于兩個密封端面的緊密配合，使密封端面之間的交界（密封界面）形成一個微小間隙，當有壓介質通過此間隙時，形成極薄的液膜，產生阻力，阻止介質泄漏，同時液膜又使得端面得以潤滑，獲得長期密封效果。

　　機械密封失效主要原因如下：（1）備件質量，元件制造精度不能滿足要求，從機械密封來看，圓柱銷加工粗糙，不能保證動環在彈簧力的作用下及時補償變形量，雖然在安裝前對其進行了打磨，但是其精度不能保證。（2）設計缺陷，在壓縮機機械密封設計過程中，也存在問題，此機械密封為雙端面機械密封，外側的動靜環在長周期運行過程中，機組內部不能為其提供充足的潤滑，也是導致機械密封損壞的原因。（3）工藝條件，密封圈加工未考慮工藝條件，廠家制造的靜密封O型圈在加工過程中未考慮現場實際工況，造成機械密封的泄漏。

　　二、機械密封拆前的準備工作

　　機械密封拆前需做如下準備：（1）檢查機械密封的型號、規格是否符合設計圖紙的要求，所有零件（特別是密封面、輔助密封圈）有無損壞、變形及裂紋等現象，若有缺陷，必須更換或修復；（2）檢查機械密封各零件的配合尺寸、粗糙度和平行度是否符合設計要求；（3）使用小彈簧機械密封時，應檢查小彈簧的長短和剛性是否相同；（4）檢查主機的竄動量、擺動量和撓度是否符合技術要求，密封腔是否符合安裝尺寸，密封端蓋與軸是否垂直（一般要求為：軸竄動量不大于±0.5ram、旋轉環密封圈處的軸擺動量不大于0.06mm、軸最大撓度不大于0.05mm、密封端蓋與墊片接觸平面對中心線的不垂直度允許差為0.03―0.05mm ；（5）應保持清潔，特別是旋轉環、靜止環密封面和輔助密封圈表面應無雜質，勿用不清潔的布擦拭密封面；（6）不允許用工具敲打密封元件，以防密封件被損壞。

　　三、機械密封的拆裝

　　機械密封拆除步驟為：（1）在拆前，應對機械密封進行打壓試驗（試驗壓力1kg），確認是否泄漏，記錄泄漏的數據，確認更換的數量；（2）從機架上拆下機械密封的專用支架安裝在機械密封上；（3）拆除固定螺釘；（4）均勻頂出機械密封，做好安裝位置記號。

　　機械密封安裝步驟為：（1）確認轉子-Di-片成“丁”字狀態；（2）清洗機械密封表面、更換密封圈，輔助密封上涂上稀油；（3）用記號筆引出軸頸上鍵槽位置；（4）專用支架安裝在機械密封上，動密封上不上螺釘； （5）轉動動密封，使動密封上鍵槽與軸頸上鍵槽位置相對應；（6）對角安裝導向螺栓（專用螺栓）；（7）螺母均勻帶進；（8） 打入連接鍵；（9）安裝機械密封固定螺釘，螺釘涂中等強度厭氧膠；（10）拆卸專用支架。

　　四、機械密封的檢查

　　總體檢查的內容包括以下幾方面：（1）密封端面。在安全拆卸的情況下，應避免對密封端面進行不必要的清洗或沖洗，對密封面直觀檢查。（2）尺寸檢查。做必要的標記和測量，以便確定密封工作長度、密封端面對軸線的垂直度、密封端面對軸線的同軸度、軸向竄量、軸的徑向跳動、晃動及撓度。（3）可能的泄漏途徑。對零件表面進行檢查，找出全部可能產生異常泄漏的原因。（4）沉積物及碎片。清洗前應檢查外來的雜物污物、磨損顆粒、破損元件產生的碎渣以及腐蝕產物等。密封浮動性。沿長度方向在上部和下部輕輕掀動密封，檢查是否可以浮動。（6） 密封部件的清洗。清洗時應避免清除任何有助于對密封失效機理進行分析的重要證據（特別是密封端面），避免使用硬刷子、尖硬工具、有研磨料的清洗劑或強力溶劑（它們有可能損壞彈性元件）。

　　機械密封早期失效檢查內容包括以下幾方面：（1）端面密封。檢查咬傷、擦痕及裂紋（使用低倍數放大鏡）；檢查端面的接觸狀況，包括外來物卡在端面之間、一個或兩個端面變形以及端面拋光不良；檢查熱疲勞，包括干摩擦狀態下運行情況、熱裂/熱裂紋、點蝕、開槽、撕脫、脫皮以及皰疤等。（2）輔助密封。檢查咬傷、擦痕、硬切傷及撕裂等；靜密封是否扭曲、擠壓或畸變；輔助密封與配合面之間由于旋轉運動而引起的擦傷痕跡、過量的體積變化或壓縮屈服變形以及與輔助密封接觸的密封件表面的磨損。（3）傳動機構。檢查裝配是否正確、有無錯誤的標定和遺漏件；檢查與輔助密封相關的，有時還作為傳動件的輔助密封件的損壞。（4）端面加載附件。檢查型號是否正確、裝配是否正確、有無錯誤的標定和遺漏件。

　　五、機械密封裝配不良時的弊端及失效解決措施

　　機械密封裝配不良時存在著以下弊端：（1）彈簧壓力太大。使得壓縮機出現功率上升、過熱、冒煙、發聲、不正常泄露、大量析出磨損生成物及不正常振動的現象，導致轉機構與傳動機構打滑、開裂、早期磨損、燒結、刮傷或破壞。（2）彈簧壓力太小。出現泄漏，導致無變化動環不能動作。（3）旋轉部分和靜止部分接觸。使得壓縮機出現過熱、泄漏和發聲的狀況，導致密封破壞。（4）裝配傾斜。出現泄漏，導致密封圈、軸和傳動部分磨損。（5）螺釘擰得不當。出現泄漏，導致密封圈和軸磨損。

　　機械密封失效解決措施：（1）從設備本身講，首先，對原廠采購的機械密封備件嚴格把關，將上述不足之處反饋給機械密封制造廠家，以便對其進行改進；其次，對設備進行改進，從供油總管上向外側動靜環腔內加引油管，連續向動靜環摩擦副供油，給摩擦副提供沖洗、冷卻和潤滑的條件，并且將軸承座的回油孔減小，保證密封腔內有一定的壓力。此外，廠家在加工過程中必須按照現場實際工況加工備件；（2）從工藝操作方面講，在啟動前按照啟動步驟對設備進行盤車，設備運行過程中，盡量減小生產的波動，設備振動越小對機械密封長周期運行越有利；（3）從現場安裝方面講，首先檢查機械密封各組件是否齊全；其次，密封表面粗糙度達到設計要求；第三，保證軸套表面光滑；第四，保證機械密封的壓縮量；最后每次盡量更換靜密封圈

　　結束語

　　由于羅茨鼓風機機械密封結構復雜、拆裝不便，機械密封裝配就顯得尤為重要。錦工JGR羅茨風機在投用的過程中多次出現機械密封損壞和漏油問題，主要原因是入口過濾器堵塞，使得壓差增大，設備產生振動，最終導致機械密封損壞。除了通過強化過濾裝置，機械密封的裝配是否良好也是影響密封使用的一個重要因素。

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羅茨風機的軸封：羅茨鼓風機密封方式常見的有這5種,請收藏下吧！錦工風機

　　常用的氣密封裝罝,包括迷宮密封、骨架油封組、漲圈密封、填料密封和機械密封等。

　　1、迷宮密封

　　迷宮密封依靠齒槽縫隙使氣體節流,從而減少泄漏，達到密封的目的。由于無固相摩擦，因此不需要潤滑，并且功耗少，維護簡單，使用壽命長。

　　常用的迷宮結構，有淺齒迷宮和梳齒迷宮兩種型式。由于是非接觸型密封，即使增加迷宮齒數，采取抽氣或充氣手段,也很難做到不泄漏。

　　(1)淺齒迷宮

　　襯套齒槽與密封座內孔所構成的迷宮，對氣體起密封作用。迷宮襯套一般由金屬材料制成，為防止金屬件發生摩擦，迷宮頂端通常留有較大的間隙。

　　為改善密封性能,有時采用聚四氟乙烯加石墨（俗稱特氟?。┲谱髅詫m套。由于特氟隆具有自潤滑性，因此可將迷宮間隙做得很小，即使齒頂與密封座之間發生輕微摩擦，也可形成極小的跑合間隙。還可輔之以充氣手段，向迷宮中部通人高壓氣體(通常為氮氣）,使兩端的介質相互隔絕。

　　(2)梳齒迷宮

　　與淺齒迷宮相比,梳齒迷宮密封效果好，但結構比較復雜。裝配精度要求較高，齒片間距必須大于轉子的軸向竄動量，否則會發生“燒齒”現象。為改善密封效果，通常用抽氣管將迷宮中部的氣體引向鼓風機進氣口，不抽氣時可將螺塞旋入抽氣管頂端使其封止。

　　2、骨架油封組

　　油封組通常由3?4個骨架油封組合而成，其中兩個油封背靠背地裝在與被輸氣體接觸的內側，另一個(或兩個)裝在外側。全部元件裝在一個密封座中，成為一個密封組，中間可注脂潤滑。

　　骨架油封組屬于接觸型密封，容易造成軸（與油封唇口接觸部位)的磨損。但由于結構簡單，裝拆方便，成本低廉，密封效果比較好，以及對工作環境和維護保養要求不高，實際中一直具有較廣的應用。

　　3、漲圈密封

　　這種密封因為使用帶有切口的自張性密封環（漲圈）而得名，是一種利用阻塞和節流原理進行密封的裝置。將若干個（通常是2~4個）漲圈裝人軸套上加工好的環形槽中，漲圈依靠自身的彈力與密封座內孔貼合，在漲圈外圓部位形成預緊式密封。

　　氣體只能通過漲圈與環形槽的縫隙向下游泄漏。工作時，漲圈在兩側氣體壓差的作用下，緊貼于環形槽的下游端面。進人縫隙的高壓氣體充滿背隙空間，使漲圈外圓與密封座內孔之間的密封進一步加強，剩下的泄漏通道只有漲圈的切口。由于切口間隙很小,經過幾道漲圈密封之后，只有很少量的氣體可能泄漏出去。

　　漲圈大多采用鑄鐵材料制成，精度要求較高。磨損后能自動補償，使用壽命比較長。由于是接觸型密封，因此密封效果較好，使用時需要注脂潤滑。

　　4、填料密封

　　填料密封又稱壓蓋密封，是一種傳統的填塞式密封，填料俗稱盤根，安裝在密封座內。擰緊蠔栓，填料軸向受壓,發生徑向變形，與軸及密封座表面緊緊相貼，即可達到填塞間隙實現密封的目的。從微觀上看，也可用迷宮效應對其密封原理進行解釋。因為軸的表面多少有些粗糙，與填料只是部分貼合，當軸作旋轉運動時，未接觸的部分形成很多小迷宮，氣體沿軸的表面縫隙泄漏時，經過多級迷宮節流從而得以密封。

　　由于是接觸型密封，為改善摩擦性能，使密封具有較長的使用壽命，通常選用自潤滑性能較好的材料（如柔性石墨、油浸石棉）制作填料。與漲圈密封、骨架油封組等接觸型密封相比，填料密封軸向尺寸及功耗都比較大，對軸的磨損也比較嚴重。同時，由于摩擦生熱，填料中有些成份易于揮發或碳化，使用時需要及時進行緊定或更新，維護也比較麻煩。但由于結構簡單，成本低廉,密封效果較好，加上填料新結構和新材料的出現，這種密封型式在羅茨鼓風機上仍有一定的應用。

　　5、機械密封

　　機械密封又稱端面密封，是一種利用端面摩擦副進行密封的裝罝。摩擦副由動環與靜環的端面貼合而成，裝配時靠彈性元件進行預緊，工作時靠彈性元件和介質壓力將其夾緊。

　　常用的機械密封，有單端面密封和雙端面密封兩種型式。其中，只有一對摩擦副的稱為單端面密封，有兩對摩擦副的稱為雙端面密封，雙端面密封型式。鼓風機運轉時，動環隨軸一起轉動，動、靜環的端面作相對滑動，冷卻液在兩端面微小間隙中形成極薄的液膜，阻止氣體的泄漏，同時使端面得以潤滑。即使端面發生磨損，在彈簧力的作用下，動環將作軸向移動、自動補償,繼續與靜環端面緊密貼合。

　　機械密封作為接觸型密封，其密封效果好;作為端面密封，對軸沒有磨損。同時，由于密封環通常采用自潤滑性好的材料制成,并借助封液進行潤滑，所以摩擦功耗低，使用周期長。但結構比較復雜，精度要求較高，價格比較貴，維修不太方便。一般只用于密封要求較高，其他型式的密封不能滿足要求的場合。

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羅茨風機的軸封：羅茨鼓風機的基本結構

　　羅茨鼓風機主要由機殼、墻板、主軸、從動軸、傳動齒輪和同步齒輪及一對8字形葉輪等組成.

　　(1)機殼墻板采用灰口鑄鐵,經過特殊熱處理.

　　(2)葉輪采用灰口鑄鐵,經過特殊熱處理,葉輪裝配前經靜,動平衡調試完畢

　　(3)主從軸采用45號鋼制造,并經過調質處理,主從軸兩端均用滾動軸承支撐,其驅動端端采用的是可調軸承,以保證主,從軸在受熱膨脹時沿軸向自由伸展.

　　(4)墻板采用中空全封閉型,在軸承座端部裝有相對的兩道骨架氟橡膠油封以達到封油之目的.

　　(5)兩側墻板下帶有排油氣絲堵,在正常運行時，可以通過打開絲堵看有無油、氣排出來確定機封是否泄漏，及漏量大小。

　　(6)齒輪采用齒輪轂,齒圈結構,采用20Cr經過滲碳淬火處理磨齒加工.

　　(7)密封部:采用雙端面機械密封，一個端面密封氣體部分，另一個密封油部分。機封的冷卻及潤滑有外部設置密封液站提供.

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